自習(xí)近平總書記在全國宣傳思想工作會議上強(qiáng)調(diào)要求“講好中國故事，傳播好中國聲音”，中宣部對“行進(jìn)中國?精彩故事”動員部署以來，全國各級各類新聞媒體相繼推出《行進(jìn)中國?精彩故事》或者結(jié)合地方實際的專欄，通過零距離接觸、面對面采訪，用真實具體的事例、有血有肉的人物、引人入勝的情節(jié)，生動講述了一個個精彩故事。

在物欲橫飛的今天，我們需要這樣的大平臺讓存在于社會各個角落中的感人畫面得以展現(xiàn)，讓人們知曉那些真實存在的平凡人感人事，讓更多的正能量來充斥社會輿論中的“霧霾”，還社會一個平衡的輿論環(huán)境，重返和諧社會。

當(dāng)前，春運是舉國上下都關(guān)心的民生大事，備受社會各界的關(guān)注。在這個長達(dá)40天，流動人口數(shù)以億計的“大遷徙”背后，同樣有著諸多精彩的“中國故事”，而這些需要我們用心去聆聽，才能感受到它們的真實存在，或許我們還會為之肅然起敬。

幾家歡喜幾家愁，年年春運訴艱辛。龐大的遷徙大軍在短時間內(nèi)的蜂擁而上，利益熏心的不良商家和個人的不法行為，此間種種，皆為春運出行之路帶來了諸多阻礙。但春運旅途的艱辛，“一票難求”的現(xiàn)實，模糊了人們的視線，鮮有人看清問題的根源所在，而“春運難”、“一票難求”的基調(diào)常常抹煞了那些像鐵路工作者一樣的春運服務(wù)者所有的貢獻(xiàn)，習(xí)慣性的“春運抱怨”和悲情常淹沒了感恩的情懷，輿論環(huán)境的天平更是失去了平衡。

我們可能不曾想到，當(dāng)我們登上回家的火車憧憬著回家的美麗畫面的時候，無數(shù)的鐵路工作者正忙碌在崗位上，為我們的返鄉(xiāng)之旅保駕護(hù)航；我們也許不知道，當(dāng)我們吃著年夜飯享受一家團(tuán)圓之樂的那一刻，多少個春運服務(wù)者依舊堅守在崗位上，為的是讓我們安心地回家過年。我們或許不清楚，當(dāng)我們抱怨春運回家難，卻最終能開心地回家時，那些春運服務(wù)者所承受的是數(shù)倍的艱辛，但還是托著疲憊的身軀堅守著。我們應(yīng)該知道，倘若我們作為被服務(wù)者都感覺到艱辛，那服務(wù)者必然是更加辛苦。假如我們在旅途中哪怕感受到一絲絲的舒適，那么其中一定有一份功勞是屬于那些為我們保駕護(hù)航的工作者。

人與人之間倘若能夠換位思考，那么這個社會豈會不和諧？所以，請放下我們的偏見與抱怨，多一些包容與理解，用敬畏之心去看春運里的點滴，我們會發(fā)現(xiàn)春運中充滿了溫情與感動，“霧靄”也自然會散去，而那些我們的旅途即使再艱辛，也終將是愉快的。