臨危受命銳意改革 扭虧為盈突破歷史新高

廉小強(qiáng)此次入選可謂實(shí)至名歸。2009年，廉小強(qiáng)臨危受命，來到福汽集團(tuán)擔(dān)任董事長。當(dāng)時，福汽集團(tuán)干部職工悲觀氣餒，僅有的一家整車企業(yè)東南汽車生產(chǎn)經(jīng)營極度困難，產(chǎn)銷在全國汽車市場不斷創(chuàng)新高的時期卻連創(chuàng)新低，跌至谷底，出現(xiàn)巨額虧損。接任之后，在資金、技術(shù)、人才等核心資源極度緊缺的情況下，他以其強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識、熾熱的敬業(yè)精神及超常人格魅力，率領(lǐng)集團(tuán)新班子和全體員工背水一戰(zhàn)，通過大膽改革，銳意創(chuàng)新，在復(fù)雜的矛盾中抓住要害，快速解決困擾集團(tuán)發(fā)展的突出問題。通過從產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈和供應(yīng)鏈的系統(tǒng)優(yōu)化著手，堅持“戰(zhàn)略上以我為主、策略上以聯(lián)為主、運(yùn)作上以鏈為主”，發(fā)揮國有企業(yè)的引領(lǐng)帶動作用，壯大國企、發(fā)展民企、對接央企、配套外企、融合臺企，借勢、借力、借智，快速集聚核心資源，推動福汽集團(tuán)加快轉(zhuǎn)型，迅速扭轉(zhuǎn)了之前連年的經(jīng)營頹勢，集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營不斷突破歷史新高。

2014年，福汽集團(tuán)(含金龍)預(yù)計實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入300億元，比2008年增長75%;實(shí)現(xiàn)汽車銷售16.5萬輛，比2008年增長64%;上繳稅金11億元(不含關(guān)稅)，比2008年增長51%。

更為重要的是，在廉小強(qiáng)的率領(lǐng)下，福汽集團(tuán)重新振興了東南汽車，使其從2008年虧損和潛虧合計20多億元的狀態(tài)走出來，自2009年以來連續(xù)五年實(shí)現(xiàn)盈利;還平地建設(shè)起了國內(nèi)最高端的商務(wù)車項目福建奔馳和華東地區(qū)最大的微型汽車項目新龍馬汽車，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)汽車產(chǎn)銷量連年創(chuàng)歷史新高，推動了福汽集團(tuán)及其權(quán)屬企業(yè)整體實(shí)現(xiàn)盈利，重新樹立了福建汽車工業(yè)在全國同行的地位和形象。

因?qū)Ω＝ㄆ囁鞒龅耐怀鲐暙I(xiàn)，廉小強(qiáng)先后獲得“福建省突出貢獻(xiàn)企業(yè)家”、“全國勞動模范”、“海西經(jīng)濟(jì)年度杰出人物”、“中國汽車60年功勛成就獎”、“中國汽車黃金10年100人”、“年度最具影響力人物”、“全國優(yōu)秀企業(yè)家”等榮譽(yù)稱號。