315汽車消費亂象(一):在4S店買了改裝車
2015-03-04 10:21:51??來源:中國質量萬里行 責任編輯:林誠悅 我來說兩句 |
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“汽車廠家、經銷商、4S店私自改裝汽車后,沒經國家CCC強制認證即上市銷售的問題,成為行業(yè)內潛規(guī)則。” “現(xiàn)在4S店賣這樣的車很多,南方很普遍,北方也有。” 315國際消費者權益日前夕,一位業(yè)內人士向《中國質量萬里行》記者反映,在中國質量萬里行網上投訴平臺查詢發(fā)現(xiàn),不論是進口、合資車還是國產車,都不同程度存在改裝行為,投訴較多。 在隨后《中國質量萬里行》記者的調查采訪中發(fā)現(xiàn),消費者在不知情的情況下,買到改裝車,事故車,以及4S店把二手車當新車賣給消費者的情況時有發(fā)生。私自改裝現(xiàn)象表現(xiàn)出“低配”改“高配”、配件質量低劣、未經國家CCC強制認證、生產廠家許可、消費者購車前并不知情等特點,更有甚的是,一些4S店將一些事故車、二手車經過改裝后當做新車銷售,不僅嚴重侵犯消費者權益,而且給汽車安全造成極大隱患。 事故車是指經過嚴重撞擊、泡水、火燒等,即使修復但仍存在安全隱患的車輛,這類車統(tǒng)稱為事故車。這些車的統(tǒng)一特點是:當車輛發(fā)生碰撞或者損壞之后,會傷及車梁、車架等部位,需要經過切割、焊接等才能進行修復的車。 影響用車安全的事故車車體結構發(fā)生形變,也就是人們常說的“車架子”發(fā)生變化。比如:車輛的A、B、C柱發(fā)生形變,車輛前后避震器支架、橫梁、地板、翼子板有過切割、焊接痕跡。車架相當于人的骨骼,這些部位一旦發(fā)生形變,不僅很難修復,即使修復好了,也會造成車輛的碰撞強度下降,影響著車主的用車安全。 除了發(fā)生明顯的碰撞外,還有一些問題也會直接影響著車主的用車安全。比如:一些發(fā)生或自燃或水泡的車型,這些車雖然結構沒有發(fā)生變化,但電路或多或少都會有一定問題,在用車中也是存在著很大的安全隱患。 一位購買了改裝車的車主在接受《中國質量萬里行》記者采訪時無奈的表示,“4S店私自改裝汽車銷售,已經不是潛規(guī)則了,反映被改裝問題時,4S店明確說明經生產廠家許可,簡直就是公開改裝,明目張膽了?!?/p> 一家生產廠的400客服電話在《中國質量萬里行》記者匿名咨詢時答復:“4S店是在廠家指引下由低版本向高版本改裝,各地改裝情況并不相同,具體情況及所使用的配件需要向當?shù)?S店咨詢,并且明確表示不需要國家CCC強制認證?!?/p> 《中國質量萬里行》相關汽車廠家、經銷商、4S店未經國家CCC強制認證私自改裝汽車,數(shù)據(jù)征集還在進行中,如果您遇到其中同樣的問題,請把您的具體情況發(fā)送到我們的郵箱:tousu@315online.com,或直接登錄中國質量萬里行官網(www.315online.com/tousu)進行投訴,我們會及時給予回復,同時進行新聞報道并會將數(shù)據(jù)向相關部門提供。(劉回春) |
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