車輛空擋滑行得不償失
2015-12-02 09:02:38??來源:中國安全生產(chǎn)報 責(zé)任編輯:鄭皓 我來說兩句 |
案例 9月1日15時,重慶市內(nèi)環(huán)高速公路距南岸收費站約150米處發(fā)生一起8車連環(huán)相撞事故,造成3人死亡、1人受傷。事故原因是,車輛排隊駛出收費站時,車速較慢,而1輛大卡車剎車不及撞上前面的車輛,造成8車相撞。 據(jù)悉,該路段設(shè)有多塊“禁止空擋滑行”的警示牌,設(shè)置了減速帶和緊急避險車道,但還是有很多駕駛員在進出收費站時空擋駕駛,結(jié)果因剎車不及導(dǎo)致事故。 相關(guān)知識 很多駕駛員為了省油,在平坦的道路上行駛時,提高到一定速度之后,踩下離合器踏板或掛空擋,利用車輛的慣性前進,等車速下降后,再掛最高擋慢慢加油,提高車速。一些駕駛員反復(fù)采用這種方法,并深信這樣做可以節(jié)省燃油。 其實,這種方法并不省油。雖然在空擋滑行時車輛可以少消耗一點燃油,但當(dāng)車速不斷減慢時,駕駛員必須通過加油的方法提高車速。在加速的過程中,車輛消耗的燃油比勻速行駛時多得多。 當(dāng)然,車輛空擋滑行,省不省油還是小事,最大的問題是這種方法危險性很大。 車輛在高速行駛中一旦遇到緊急情況,駕駛員必須迅速把腳從油門踏板上挪開,改踩剎車踏板緊急剎車。這時,駕駛員如果不踩離合器踏板,也不掛空擋,那么,從車輪到整個傳動系統(tǒng)都與引擎連結(jié)在一起,成為被動部件,產(chǎn)生制動力,使車輛緊急剎車。這就是所謂的引擎剎車。這種剎車方法可防止剎車鼓被咬死,能使剎車作用力平衡,使車輛平穩(wěn)地停下來。 反之,如果駕駛員采用空擋滑行的方法,一旦遇到緊急情況,緊急剎車時,車輛傳動系統(tǒng)不與引擎連結(jié),不能實現(xiàn)引擎剎車。這樣,除了剎車效果不佳之外,車輛還會在緊急剎車過程中左右滑行,很可能釀成事故。另外,剎車用力越猛,車輛制動力越差,車輛越不平穩(wěn)。 在駕校學(xué)習(xí)或考駕照時,教練或考官絕不允許駕駛員在停車前預(yù)先掛空擋,這是因為:駕駛員駕車時把左腳放在離合器踏板上面休息是很危險的,一旦遇到緊急情況很容易誤操作。 (中國安全生產(chǎn)報) ? |
相關(guān)閱讀:
打印 | 收藏 | 發(fā)給好友 【字號 大 中 小】 |
信息網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可(互聯(lián)網(wǎng)視聽節(jié)目服務(wù)/移動互聯(lián)網(wǎng)視聽節(jié)目服務(wù))證號:1310572 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證(閩)字第085號
網(wǎng)絡(luò)出版服務(wù)許可證 (署)網(wǎng)出證(閩)字第018號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 閩B2-20100029 互聯(lián)網(wǎng)藥品信息服務(wù)(閩)-經(jīng)營性-2015-0001
福建日報報業(yè)集團擁有東南網(wǎng)采編人員所創(chuàng)作作品之版權(quán),未經(jīng)報業(yè)集團書面授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其他方式使用和傳播
職業(yè)道德監(jiān)督、違法和不良信息舉報電話:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 舉報郵箱:jubao@fjsen.com 福建省新聞道德委舉報電話:0591-87275327