客車“醫(yī)生”隨時待命

車輛運行狀況對于春運安全至關(guān)重要。為了保障車輛正常運行，有一個幕后群體在默默守護付出，他們就是汽車維修人員。

1月25日，福建北部山區(qū)室外溫度降到罕見的零下8度。19時許，南平建甌公交公司一輛公交車突然熄火，不能再次啟動。得到信息，南平市維修公司搶修小組連夜驅(qū)車趕往60余公里外的事發(fā)地。在凜冽刺骨的寒風中，維修人員就著手電光逐項排查、檢修。當故障解除時，已是次日凌晨1時。

這只是一個普通的例子，在春運中，還有更多汽修人員整裝待命，隨時投入到搶修工作中。從事鈑金維修工作的段唐早，曾經(jīng)連續(xù)8年沒回湖南老家過年，8個除夕都是在汽車維修車間度過。今年，段師傅依然是維修班組的主力，春運高峰即將到來，他們和往年一樣，隨時待命當好“客車醫(yī)生”。

汽車維修是個臟活、苦活，汽修工是個不起眼的崗位，然而春運中，有了他們，車輛安全運行就有了“定心丸”。2015年年末，泉州客運二公司維修工段唐早、漳州長運集團汽修質(zhì)檢員蘇學工、莆田汽運汽修質(zhì)檢員曾國珍一起被交通運輸部、中華全國總工會評為“愛崗敬業(yè)汽修工”。

當記者在莆田客運站檢修車間見到曾國珍時，他正在用扳手對一輛故障客車做“診斷”，那專注的神情正如一位專業(yè)的醫(yī)生?！败囎佑泄收希灰匆豢?、聽一聽就能判斷得八九不離十。”今年春運前，曾師傅帶領(lǐng)同事們連日加班加點，提前一個月為幾百輛客車做好了保養(yǎng)?！拔覀儧]有過節(jié)休假的概念?！痹鴩湔f，越到春節(jié)他們越要隨時待命，全力以赴做好維修保障。