前不久，某企業(yè)機(jī)電隊(duì)電鉗班發(fā)生一起有章不循、屢禁不止、典型違章而引發(fā)的機(jī)械傷人事故，導(dǎo)致違章人員右手大拇指被切斷。筆者作為事故追查組成員，參加了隨后在該隊(duì)召開的事故原因分析會(huì)，聽到了事故相關(guān)責(zé)任者的分析發(fā)言。

事故班組的班長(zhǎng)說，當(dāng)天班組的主要工作是在砂輪上打磨班組自制的道岔配件，打磨配件是最簡(jiǎn)單、最不需要技術(shù)含量的活兒，班前會(huì)上我還專門強(qiáng)調(diào)了操作砂輪機(jī)的安全注意事項(xiàng)，他要違章操作我有啥子辦法。

現(xiàn)場(chǎng)值班的安全副隊(duì)長(zhǎng)話里透著“委屈”，他說道，我班中兩次發(fā)現(xiàn)他違章操作都及時(shí)給予了提醒和糾正，并且給予了嚴(yán)厲的批評(píng)教育，你們想嘛，現(xiàn)場(chǎng)這么多作業(yè)人員需要我操心，他硬要違章蠻干，我又不能一天到晚的跟著他。

傷者的安全互保人更是不服，他表示，我最曉得他這個(gè)人的毛病了，犟起來就是一頭牛，素來就操作行為不規(guī)范，日常違章行為更是司空見慣，在現(xiàn)場(chǎng)，班長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)的話他都不聽，我說他更是不頂用，他硬把手往設(shè)備里面伸我也拽不住。

隊(duì)長(zhǎng)的話語也是很生氣，他講，隊(duì)里的規(guī)章制度是健全完善的，上周三的安全學(xué)習(xí)會(huì)上我還專門強(qiáng)調(diào)了安全的重要性，提了很多具體的要求。他要拿生命當(dāng)兒戲，違章作業(yè)出了事，要處理要罰款，我也只能自認(rèn)倒霉。

如此等等，話語都是擲地有聲。乍聽起來，這些相關(guān)責(zé)任者的發(fā)言，大有“天要下雨，娘要嫁人”之怨，實(shí)無良策、無可奈何之感，更有身在其位，罰之所系之冤，體現(xiàn)了這些思想、意識(shí)和行為在基層管理隊(duì)伍和員工隊(duì)伍中還有一定的普遍性。

若從此次事故經(jīng)過的表象上和事故調(diào)查的程序上來看，孤立地簡(jiǎn)單的來分析，這種抱怨與畏難的消極情緒似乎頗有幾分“道理”，值得些許“同情”。然而，只要靜下心來，兩眼向內(nèi)，抽絲剝繭，從“關(guān)愛生命”的思想高度和“要做就要做到位”的管理責(zé)任，系統(tǒng)地深層次地進(jìn)行分析，就應(yīng)該“怨氣”頓釋遺盡，無奈蕩然無存，怨聲煙消云散。

首先說，發(fā)生這起人身傷害事故，主要原因要?dú)w結(jié)于該隊(duì)管理層安全意識(shí)的缺位，缺乏高度的安全責(zé)任感。從班長(zhǎng)到安全副隊(duì)長(zhǎng)，再到隊(duì)長(zhǎng)，各級(jí)管理層皆有“說到了就等于做到了”的錯(cuò)誤思想，甚至還用“他硬要違章蠻干我也沒辦法”、“出了問題我自認(rèn)倒霉”等來搪塞和敷衍，缺少最起碼的安全意識(shí)，更缺少對(duì)生命的敬畏與關(guān)愛。這些心理，歸根到底，就是敷衍了事和極度的不負(fù)責(zé)任。

繼而發(fā)現(xiàn)，該隊(duì)管理層安全意識(shí)的缺失，其傳遞的后果是嚴(yán)重的，直接體現(xiàn)在該隊(duì)群體性的麻痹僥幸思想濃厚。比如，盡管該隊(duì)出臺(tái)了現(xiàn)場(chǎng)安全互保機(jī)制，但實(shí)質(zhì)上形同虛設(shè)，導(dǎo)致各崗位之間或同事工友之間，安全上事不關(guān)己高高掛起，對(duì)日常性的習(xí)慣性違章行為司空見慣或見慣不驚，甚至不去制止或制止不力。最終，出現(xiàn)了“他硬把手往設(shè)備里面伸我也拽不住”這類思想或說辭也就不足為奇了。

從此次事故中，應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn)，該隊(duì)規(guī)章制度確實(shí)是有了，安全第一也講了，并且做到了查有實(shí)據(jù)，不容置疑。但從分析會(huì)上相關(guān)責(zé)任者的發(fā)言中體現(xiàn)出，有了不等于真做了，做了不等于落地了，講了不一定狠抓了，抓了不一定到位了，這也是不爭(zhēng)的事實(shí)。如果，把安全規(guī)章制度掛在墻上、寫在紙上、說在嘴上，其結(jié)果只能是只見樓梯響不見人下來，制度落不了地，安全生不了根。

再深層次分析此次事故，習(xí)慣性違章操作是造成事故發(fā)生的主要原因。而每一起違章事故或多或少地暴露出責(zé)任單位這樣或那樣的管理缺陷，該隊(duì)個(gè)別管理者對(duì)習(xí)慣性違章現(xiàn)象點(diǎn)到為止的姑息遷就，不僅是該隊(duì)違章現(xiàn)象久治不愈的保護(hù)傘，而且為事故的發(fā)生打開了方便之門。點(diǎn)到為止、不痛不癢的批評(píng)教育，不僅不能觸及違章者的靈魂，痛下決心改變其惡習(xí)，反而對(duì)違章者是一種誤導(dǎo)，讓其感到違章被捉也不過如此。從而，使違章行為有恃無恐，屢禁不止。

因此，各級(jí)管理者要將這種“點(diǎn)到為止”的糾偏打違做法上升到執(zhí)法不嚴(yán)害人命的高度來認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持“嚴(yán)是愛，松是害”治違理念，嚴(yán)厲打擊違章行為，特別對(duì)習(xí)慣性違章行為決不能姑息遷就，做到“違章原因和性質(zhì)未查清不放過、責(zé)任者沒有追究不放過、職工群眾沒有受到教育不放過、防范措施不落實(shí)不放過”，以鐵的紀(jì)律、鐵的手腕、鐵的心腸嚴(yán)抓強(qiáng)管，把好班前檢查和班中巡查關(guān)口，很多違章行為就將逐漸銷聲匿跡，許多不該發(fā)生的事故也就不會(huì)發(fā)生。

安全是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，只要各級(jí)、各崗位樹立高度的安全責(zé)任意識(shí)，對(duì)違章行為“多講一句話”，對(duì)單獨(dú)崗點(diǎn)“多跑一步腿”，對(duì)治理違章“多狠一點(diǎn)心”，對(duì)高危復(fù)雜作業(yè)“多搞一次確認(rèn)”，特別對(duì)不負(fù)責(zé)任的管理者不換思想就換人“多動(dòng)一次真格”，促進(jìn)全員在安全上思想轉(zhuǎn)變、觀念轉(zhuǎn)變、行為轉(zhuǎn)變和習(xí)慣轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)違章現(xiàn)象降低、潛在危害降低、傷害頻率降低和負(fù)面效應(yīng)降低，持之以恒，就能確保員工生命安全，促進(jìn)企業(yè)長(zhǎng)治久安。

（楊濤）

?