本報(bào)訊（實(shí)習(xí)記者 池舒婕 特約記者 姚鄭榕） 近日，福建省莆田市人民政府召開(kāi)專題會(huì)議，明確將公交車駕駛員培訓(xùn)聘用納入市級(jí)精準(zhǔn)扶貧“籃子”，并作為莆田市精準(zhǔn)扶貧典型加以推廣。

隨著城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程的推進(jìn)，莆田市公交規(guī)模不斷擴(kuò)大，公交駕駛員供不應(yīng)求。為此，莆田市將公交車駕駛員培訓(xùn)作為精準(zhǔn)扶貧的突破口，既能解決公交車駕駛員短缺問(wèn)題，又能為貧困群體提供就業(yè)機(jī)會(huì)。

據(jù)了解，莆田市公交集團(tuán)有限公司和其他相關(guān)部門(mén)將共同承擔(dān)學(xué)員培訓(xùn)費(fèi)用，培訓(xùn)期間，莆田市公交集團(tuán)還將給予學(xué)員每天40元的生活及交通補(bǔ)助。取得A3駕駛證后，與莆田市公交集團(tuán)簽訂勞動(dòng)合同并辦理社保手續(xù)的學(xué)員，可在市公交集團(tuán)實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期滿并經(jīng)考核合格的，將安排駕駛員崗位。

□點(diǎn)評(píng)

扶貧手段的精準(zhǔn)性直接決定扶貧的效果。莆田的做法一方面抓準(zhǔn)了被幫扶人的心理，打消了其經(jīng)濟(jì)顧慮，避免了其失業(yè)風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，抓準(zhǔn)了交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的需要，為逐年嚴(yán)重的公交駕駛員“用工荒”打開(kāi)了供給新通道。這是值得借鑒的交通精準(zhǔn)扶貧案例。