海軍制造研究社的成立與影響
2016-09-14 16:08:02? ?來源:中國(guó)船政文化網(wǎng) 責(zé)任編輯:卓志沐 我來說兩句 |
三、海軍制造研究社的發(fā)起成立經(jīng)過 在巴玉藻、沈來秋等的聯(lián)絡(luò)下,有七十一人發(fā)起成立海軍制造研究社。當(dāng)時(shí)的船政局局長(zhǎng)馬德驥和工務(wù)長(zhǎng)袁晉也參加了發(fā)起。但是,海軍制造研究社的成立卻不是一帆風(fēng)順的。在開始醞釀成立時(shí)就遭到船政局內(nèi)部一些人的懷疑和反對(duì),風(fēng)言風(fēng)語(yǔ)頗多,有諷刺、有嘲笑,說什么“愛出風(fēng)頭,是沽名釣譽(yù)”,“愛多事”等等。除此之外還發(fā)生其他許多誤會(huì)。巴玉藻、沈來秋等人頂住壓力不為所動(dòng)。陳兆鏘給予他們極大的支持。此時(shí)的陳兆鏘早已不是船政局的局長(zhǎng),他于1925年又調(diào)回江南造船所任所長(zhǎng)并于次年辭職賦閑在家。由于他在海軍界的威望極高、影響極大,他出面做工作化解了矛盾和誤會(huì)。因而在制造研究社發(fā)起人的名單上,不論是從聲望還是從實(shí)際作用來看都理所當(dāng)然地把他列在第一名。另外還有一名極有聲望的支持者就是薩鎮(zhèn)冰(后在成立大會(huì)上被公選為名譽(yù)社員)。 1927年4月10日,在馬尾福州船政局飛機(jī)工程處辦事室召開第一次籌備討論會(huì),有二十九個(gè)發(fā)起人參加。會(huì)議公推陳兆鏘為臨時(shí)主席,議定研究社名為“海軍制造研究社”并推舉王助、沈來秋等七人為章程起草委員。17日前他們將起草的章程(草案)分送給與會(huì)者。同月24日,第二次籌備討論會(huì)在馬尾海軍聯(lián)歡社來復(fù)軒召開。會(huì)議公舉陳兆鏘為臨時(shí)主席,通過了章程(草案)并決定在5月1日召開成立大會(huì)。為什么決定在這個(gè)日子開成立大會(huì)呢?這是因?yàn)椤拔逡弧笔恰皣?guó)際勞動(dòng)紀(jì)念節(jié),紀(jì)念芝加哥工人的首先運(yùn)動(dòng)”,“將來年年這個(gè)紀(jì)念節(jié),大家不忘記世界的偉大紀(jì)念日,就不會(huì)忘記本社今天成立的盛況”。這個(gè)決定充分說明了制造研究社的發(fā)起人的思想是很進(jìn)步的。 1927年5月1日,海軍制造研究社在馬尾海軍聯(lián)歡社來復(fù)軒召開成立大會(huì),有社員五十六人參加,還有來賓八人前來祝賀。 陳兆鏘任主席主持會(huì)議,他首先在大會(huì)上發(fā)言。指出:“吾國(guó)制造不傳,不自今日始,因其不講故也”,留學(xué)生“學(xué)成歸國(guó),或棄而不用,或用非所長(zhǎng),蓋痼習(xí)未除,昔則右文(?),今則變成軍閥。事制造者,無所展其能,遂使心灰意冷,致制造一途愈形退化,不亦大可哀哉”。他對(duì)當(dāng)時(shí)中國(guó)科技落后、歸國(guó)的留學(xué)生沒有機(jī)會(huì)和條件發(fā)揮自己才能十分憂慮。他認(rèn)為,外國(guó)的制造專家“均有組織各專科會(huì)社,專為集思廣益起見,群策群力,遂有一日千里之勢(shì)”。他很早就希望成立那樣的研究社團(tuán),所以,對(duì)成立海軍制造研究社表示“極端贊成也”。只有成立了制造研究社,才能促進(jìn)中國(guó)的艦艇、飛機(jī)和其他工業(yè)的研究與發(fā)展,“凡事不進(jìn)則退,倘能急起直追,終有發(fā)達(dá)之一日”。第二個(gè)發(fā)言的是巴玉藻。他進(jìn)一步闡述了科學(xué)團(tuán)體及設(shè)備對(duì)一國(guó)的存亡有著重要的關(guān)系。他認(rèn)為人類競(jìng)爭(zhēng)的工具“在現(xiàn)代是科學(xué)知識(shí),是那上了科學(xué)軌道的制造的能力,所以,現(xiàn)在一國(guó)的強(qiáng)弱完全是看他的科學(xué)知識(shí)的高下”,“我們要想海軍將來能夠在世界上,在國(guó)內(nèi),立得足,除掉趕緊的走上科學(xué)的軌道是沒有別的辦法的”。成立研究社就是“想盡我們一部分的力量,使海軍的制造有一點(diǎn)科學(xué)的精神”,而且“能夠在那科學(xué)軌道上的制造學(xué)問有所頁(yè)獻(xiàn)”。第三個(gè)發(fā)言的是沈來秋,他提出研究社進(jìn)行科研的指導(dǎo)思想與方法,他認(rèn)為關(guān)于海軍制造上各種問題的研究應(yīng)“破除一切界限”,要擴(kuò)大研究范圍,要研究“相關(guān)的科學(xué)”,“不過其中有主要的,有附屬的”,“現(xiàn)在以制造為目標(biāo),其余的就都隸屬這個(gè)目標(biāo)之下了”。他主張以科學(xué)的方法進(jìn)行研究,反對(duì)抄襲,反對(duì)脫離實(shí)際空談學(xué)理,倡導(dǎo)用白話文寫論文,摒棄八股文風(fēng)。在大會(huì)上發(fā)言的還有王助、王超、曾貽經(jīng)、陳鐘新、楊福鼎等,最后發(fā)言的是名譽(yù)社員薩鎮(zhèn)冰。⑨由上可見,陳兆鏘、巴玉藻、沈來秋等人對(duì)于發(fā)展科技和開展科研工作的觀點(diǎn)至今沒有過時(shí),仍然有著強(qiáng)大的生命力。 大會(huì)通過了《海軍制造研究社章程》?!墩鲁獭芬?guī)定研究社的名稱為“海軍制造研究社”,規(guī)定研究社的“宗旨”是“本團(tuán)結(jié)精神,研究學(xué)術(shù),力謀促進(jìn)海軍制造為宗旨”。還規(guī)定了社員資格、社務(wù)、組織、職務(wù)、社員的義務(wù)及權(quán)利、社費(fèi)等等。大會(huì)用不計(jì)名投票方式選出十三名執(zhí)行委員組成執(zhí)行委員會(huì)。其中陳兆鏘、馬德驥、曾貽經(jīng)為特務(wù)委員,陳大咸、陳鐘新為交際委員,沈來秋、巴玉藻為編輯委員。特務(wù)委員的任務(wù)是:“代表本社對(duì)外接洽重要事務(wù)。于必要時(shí),得用本社名義,募集基金,或特別捐款”等等。陳兆鏘不僅對(duì)制造研究社的成立與學(xué)術(shù)活動(dòng)起到了重大的推動(dòng)作用,而且經(jīng)常在經(jīng)濟(jì)上予以資助,當(dāng)時(shí)人稱陳將軍這位特務(wù)委員不是向別人勸募,而是捐獻(xiàn)自己的錢。沈來秋、巴玉藻任編輯委員,負(fù)責(zé)安排社員宣讀論文、整理開會(huì)討論記錄和編輯《制造》季刊等等。 四、海軍制造研究社的學(xué)術(shù)活動(dòng) 在研究社成立后,社員們進(jìn)行科研與撰寫論文以及從事對(duì)飛機(jī)、艦艇以及其他工業(yè)的調(diào)查、研究。研究社還定期召開常會(huì)(初時(shí)每月召開二次)。社員在會(huì)上宣讀論文和開展討論。除此之外他們還在各種會(huì)議上,發(fā)表如何改進(jìn)社務(wù)與活動(dòng)的意見,開展修改原有的章程與辦法的討論。 海軍制造研究社出版的《制造》季刊是向全國(guó)和海外發(fā)行,影響很大?,F(xiàn)將在該刊上發(fā)表的一些論文和文章的目錄及作者的姓名開列如下:《草擬研究本社應(yīng)行之開會(huì)方法》、《飛機(jī)浮站之設(shè)計(jì)及構(gòu)造》、《巴君蘊(yùn)華略傳》(王助);《工業(yè)經(jīng)濟(jì)中兩個(gè)重要向題》、《中國(guó)現(xiàn)代市政機(jī)關(guān)之組織及其政策》、《南港旅行記》(實(shí)際上是南港小工業(yè)的調(diào)查報(bào)告)、《追懷亡友巴問華》、《羅星塔的黑影》(沈覲宜,即沈來秋);《中國(guó)堿業(yè)述略》、《我之中國(guó)實(shí)業(yè)觀》、《河北省塘沽永利制堿工廠制造特殊情形》、《蘇打工業(yè)發(fā)達(dá)歷史及工作情況》(侯德榜);《福建長(zhǎng)樂蓮柄港之溉田計(jì)劃》(馬德驥);《暴烈物之沿革》、《1928年柏林國(guó)際飛行展覽會(huì)之一瞥》、《1928年柏林國(guó)際摩托車及摩托輪展覽會(huì)之一瞥》、《制造家之巴蘊(yùn)華》(何逸,即何君超);《飛機(jī)效能概論》、《一次夜航》( Α night fight)、《巴蘊(yùn)華先生最后之一封遺書》(巴玉藻);《空中與地面間戰(zhàn)斗的原理》(金軼倫);《潛水艇》(郭霖);《試炮與試藥》(鄭滋稚);《燃料油及其用法》(袁晉);《歐戰(zhàn)中之軍用毒氣》、《中國(guó)桐油業(yè)之研究》(陳大咸);《論航空制造為當(dāng)今之急務(wù)》、《參觀蓮柄港溉田局后之回憶》、《憶巴師蘊(yùn)華》(陳鐘新);《內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展》、《二十年交情的回憶》(曾貽經(jīng));《無線電原理大要》(周恭良);《開浚長(zhǎng)樂蓮柄港第一期工程概況》(楊廷玉);《對(duì)于工廠管理的經(jīng)驗(yàn)及意見》(王賓宏);《紀(jì)念巴蘊(yùn)華先生》(鄭長(zhǎng)衡)等等。研究社還進(jìn)行了一項(xiàng)非常有意義的工作,即審定科學(xué)應(yīng)用名詞。在二十世紀(jì)初,翻譯的科學(xué)名詞極不規(guī)范。為此研究社制定了《審定科學(xué)應(yīng)用名詞細(xì)則》,“細(xì)則”明確指出:“審定應(yīng)用科學(xué)名詞事項(xiàng)為本社社務(wù)之一”。研究社是按學(xué)科分組審定的,分成數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、機(jī)械、造船、電學(xué)、軍械、飛機(jī)、建筑等九個(gè)組,各組由社員自由組合。組員按分工收集、更正、確定、編輯各科的名詞,并經(jīng)過充分論證和討論,最后經(jīng)過執(zhí)行委員會(huì)通過匯集刊行。(10) 《制造》雜志是由沈來秋、巴玉藻負(fù)責(zé)編輯出版的,該刊第1卷第1期于1927年9月出版發(fā)行。他們沒有請(qǐng)名人提寫刊名而是由沈來秋自己書寫。雖說是兩人任編輯,但實(shí)際上沈來秋是主要負(fù)責(zé)人。因?yàn)樵诘谝黄诔霭姘l(fā)行后,巴玉藻就奉命赴歐洲考察,直到1929年才回國(guó),而且不久便逝世了。 海軍制造研究社自成立后,就主張走出船政局,走出馬尾,向全國(guó)發(fā)展,吸收了江南造船所等各地船廠、工廠、海軍機(jī)構(gòu)的工程技術(shù)人員和科技界的專家學(xué)者為社員。因而就使該社成為全國(guó)性的學(xué)術(shù)團(tuán)體了。 |
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