滴滴成“平臺(tái)型就業(yè)”典范 1500萬(wàn)司機(jī)緩解城市交通癥
2016-09-22 15:21:13??來(lái)源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:肖月青 我來(lái)說(shuō)兩句 |
東南網(wǎng)9月22日消息 9月22日,滴滴出行對(duì)外發(fā)布了《移動(dòng)出行與司機(jī)就業(yè)》報(bào)告(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》),進(jìn)一步剖析了熟悉而又陌生的滴滴司機(jī)群體。 超1500萬(wàn)司機(jī)在平臺(tái)上工作 滴滴成為“平臺(tái)型就業(yè)”典范 滴滴司機(jī)的群體,是如何在短短四年內(nèi),聚集了超過(guò)1500萬(wàn)人?他們自強(qiáng)不息,同時(shí)擁有分享精神,通過(guò)提供出行服務(wù)在平臺(tái)上找到了專職或兼職工作,通過(guò)靈活就業(yè)的方式獲得了收入,改善了生活狀況。 《報(bào)告》顯示,78%的司機(jī)在加入滴滴平臺(tái)后收入顯著增長(zhǎng),其中39%車主的收入提高了30%以上。 來(lái)自武漢的滴滴師傅鄭海軍曾是武鋼工人,工作20多年兢兢業(yè)業(yè),被評(píng)為“武鋼優(yōu)秀工作者”,后因改制辦理停薪留職。2016年1月經(jīng)朋友介紹開滴滴快車;來(lái)自山東的滴滴代駕司機(jī)徐國(guó)安,曾保衛(wèi)東北邊疆,參加抗洪搶險(xiǎn),獲得解放軍抗洪救災(zāi)三等功,服役兩年連續(xù)獲得優(yōu)秀士兵稱號(hào),退伍后成為了一名代駕師傅,他說(shuō),無(wú)論是什么職業(yè),身在何地,每個(gè)人在社會(huì)中都要發(fā)揮自己的能量,需要發(fā)揮這一份使命感和社會(huì)責(zé)任感。 一個(gè)鋼鐵廠的下崗工人,一個(gè)退伍軍人,在平臺(tái)上尋找到了自身的價(jià)值,成為了國(guó)人自強(qiáng)不息的縮影。我們還能看到,互聯(lián)網(wǎng)不僅以全新的形式創(chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì),推動(dòng)就業(yè)結(jié)構(gòu)變化,更重要的是,它帶來(lái)了更加多元化的就業(yè)方式。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的“平臺(tái)型就業(yè)”模式,讓就業(yè)者通過(guò)虛擬平臺(tái)與市場(chǎng)連接,實(shí)現(xiàn)個(gè)人的市場(chǎng)價(jià)值。對(duì)平臺(tái)型企業(yè)而言,它直接創(chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì),還對(duì)生態(tài)圈產(chǎn)生就業(yè)影響。 同時(shí),在國(guó)家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵期,滴滴為降低結(jié)構(gòu)性失業(yè)風(fēng)險(xiǎn),承擔(dān)了就業(yè)蓄水池的作用,為社會(huì)穩(wěn)定做出了積極貢獻(xiàn)。 滴滴司機(jī)助力緩解城市交通癥 推動(dòng)國(guó)內(nèi)分享經(jīng)濟(jì)和誠(chéng)信環(huán)境的發(fā)展 超1500萬(wàn)滴滴司機(jī)辛勤勞動(dòng)的背后,城市交通也在悄無(wú)聲息的發(fā)生著改變。大家熟練點(diǎn)擊手機(jī)APP,出門“滴”個(gè)車的時(shí)候,城市交通病也正在緩解。 《報(bào)告》顯示,滴滴平臺(tái)上的多數(shù)司機(jī)利用閑暇時(shí)間兼職,且多服務(wù)于上下班通勤高峰期,極大地緩解了特大城市、大城市高峰時(shí)段打車難的問(wèn)題?!秷?bào)告》分析稱,滴滴司機(jī)深刻改變了城市交通,提高了資源利用效率,為社會(huì)發(fā)展、行業(yè)變革做出了巨大貢獻(xiàn)。 眾所周知,我國(guó)大部分城市交通都有著“潮汐”的特性,在道路資源有限的前提下,車輛共享經(jīng)濟(jì)已被認(rèn)為是未來(lái)城市的主要移動(dòng)方式。從拼一輛車到拼一個(gè)座位,從快車拼車,再到順風(fēng)車,越來(lái)越多的用戶逐漸接受了這一觀念。 崔歡是南京的順風(fēng)車車主。在他看來(lái),上下班、自駕游一起拼座,既分擔(dān)了油費(fèi)又能減少不必要的碳排放,最主要的是能結(jié)識(shí)不同行業(yè)的朋友,讓無(wú)聊的旅途多了一份笑語(yǔ)。“我遇到了很多人,認(rèn)識(shí)很多同路人,出行前直接呼叫一聲,非常方便。熟悉了之后,偶爾給對(duì)方免個(gè)單,給一個(gè)驚喜。當(dāng)然乘客有時(shí)候會(huì)帶個(gè)早飯,給我一個(gè)驚喜,這個(gè)感覺(jué)非常好?!贝逇g說(shuō)。 無(wú)意間,滴滴平臺(tái)上的超1500萬(wàn)司機(jī)推動(dòng)了國(guó)內(nèi)的誠(chéng)信環(huán)境。作為分享經(jīng)濟(jì)理念的最大實(shí)踐,網(wǎng)約車已經(jīng)成為百姓的重要選擇,上千萬(wàn)司機(jī)成為了分享經(jīng)濟(jì)在中國(guó)的最大推動(dòng)者之一。 ? |
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