9月28日是高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行一周年的日子。經(jīng)初步測(cè)算，目前我國(guó)通過收費(fèi)站的每4輛車中至少有1輛使用ETC，一年來(lái)能源節(jié)約效益約7億元。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人徐成光介紹，我國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是目前全球里程最長(zhǎng)、站點(diǎn)最多、客戶規(guī)模和交易增長(zhǎng)最迅速的高速公路智能化收費(fèi)系統(tǒng)。

記者在交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會(huì)上了解到，ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行一年來(lái)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益顯著。聯(lián)網(wǎng)區(qū)域共建成ETC專用車道13291條，較聯(lián)網(wǎng)初期增長(zhǎng)了近1倍；ETC用戶數(shù)近4000萬(wàn)，增長(zhǎng)了近7倍；日均交易量800萬(wàn)筆，占高速公路通行量的28.65%。經(jīng)初步測(cè)算，共節(jié)約車輛燃油8萬(wàn)噸，減少氮氧化物排放190噸、碳?xì)浠衔锱欧?34噸、一氧化碳排放2.38萬(wàn)噸。

徐成光表示，ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)打破了我國(guó)高速公路分省管理、分省運(yùn)行、分省服務(wù)的傳統(tǒng)格局，實(shí)現(xiàn)了公路交通現(xiàn)代化管理方式的重大轉(zhuǎn)變。下一步，交通運(yùn)輸部將在加大用戶發(fā)展力度、強(qiáng)化ETC系統(tǒng)安全、推動(dòng)ETC拓展應(yīng)用三個(gè)方面，繼續(xù)加快ETC的推廣、服務(wù)和應(yīng)用，為ETC用戶提供更多便利。