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低碳:中國(guó)城市在行動(dòng)

2016-11-29 11:45:19??來源:人民日?qǐng)?bào)海外版  責(zé)任編輯:邢曉宇   我來說兩句

越來越多的中國(guó)城市自主提出預(yù)期實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放峰值的時(shí)間表,在建設(shè)氣候友好型低碳城市探索中,做著各種各樣的嘗試和努力。

大城市借“他山之石”

“北上廣深”等大城市正在成為倡導(dǎo)低碳發(fā)展理念的先驅(qū)和典范,依托資源優(yōu)勢(shì)、尋求國(guó)際合作,打造資源節(jié)約型、環(huán)境友好型城市。

初到深圳國(guó)際低碳城的人,都會(huì)被這里郁郁蔥蔥的綠色所震撼。作為中國(guó)首個(gè)低碳發(fā)展的樣本,位于深圳市龍崗區(qū)坪地街道的深圳國(guó)際低碳城曾是一個(gè)高能耗聚集、碳排放強(qiáng)度二倍于全市平均水平的地方。經(jīng)過了三四年的發(fā)展,如今的深圳國(guó)際低碳城成為肩負(fù)著為國(guó)家低碳發(fā)展探路的使命而舉世矚目的焦點(diǎn)——風(fēng)光互補(bǔ)路燈、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園、低碳生活示范小鎮(zhèn)、龍崗回歸文化樂園、富坪路工業(yè)4.0示范帶……逐漸代替過去城市元素,融入到新興低碳城市的肌理當(dāng)中。

家住上海長(zhǎng)寧區(qū)的市民們,也開始漸漸感受到身邊的變化。燃煤鍋爐不見了,大量公共自行車出現(xiàn)在路邊,上班的樓宇空間結(jié)構(gòu)更優(yōu)化……截至去年底,長(zhǎng)寧區(qū)單位GDP累計(jì)碳強(qiáng)度比2010年已下降了20%左右。所有這些都是在中國(guó)政府與世行(WB)及全球環(huán)境基金(GEF)合作開展的低碳城市開發(fā)和投資項(xiàng)目——“上海建筑節(jié)能和低碳城區(qū)建設(shè)示范項(xiàng)目”中完成的。

中小城市依托資源

碳匯主要是指森林吸收并儲(chǔ)存二氧化碳的多少,或者說是森林吸收并儲(chǔ)存二氧化碳的能力。碳匯和減排是達(dá)到低碳環(huán)保的兩種手段,前者通過固碳技術(shù),采取增加除大氣之外的碳庫(kù)的碳含量的措施;后者通過降低廢氣排放,以期實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源和環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)。

張家口市崇禮區(qū)曾被授予“碳匯城市”稱號(hào)。崇禮區(qū)林業(yè)資源豐富,位于區(qū)中心10公里的和平森林公園是河北省最大的森林景觀之一。山連山、嶺連嶺,森林茂密,峰巒疊翠、翠幢密蔽,豐草綠而爭(zhēng)茂,佳木蔥籠而可悅。林間空氣清新,野芳幽香,百鳥爭(zhēng)鳴,泉水叮咚,身臨其中如入仙境。野菜、蘑菇長(zhǎng)滿山坡,山兔、松鼠跳躍樹叢,怡然自得。如此優(yōu)渥的自然稟賦,也使得崇禮建設(shè)生態(tài)國(guó)際示范區(qū),進(jìn)一步推動(dòng)碳匯林業(yè)發(fā)展的前景更加美好。

中國(guó)小城市在推動(dòng)生態(tài)旅游、森林醫(yī)學(xué)療養(yǎng)、林下經(jīng)濟(jì)開發(fā)等綠色低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)方面積極探索,為建設(shè)美麗中國(guó)和應(yīng)對(duì)全球氣候變化做著不懈的努力。

線上線下共行動(dòng)

在“全國(guó)低碳日”舉行面向全體市民的主題宣傳活動(dòng)、展示碳市場(chǎng)建設(shè)成果、邀請(qǐng)?zhí)荚圏c(diǎn)企業(yè)履行承諾、開辦市民低碳行動(dòng)官網(wǎng)……政府、企業(yè)和市民聯(lián)動(dòng),共同打造城市低碳style品牌,這是上海創(chuàng)建宜居可持續(xù)家園所做出的努力與成果。

在上海市民碳行動(dòng)官網(wǎng)上,既有低碳知識(shí)的科普,又有諸如拼車、騎行、捐衣、光盤等活動(dòng)動(dòng)態(tài)。踐行單位涵蓋了餐飲企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、旅游飯店、商務(wù)樓宇等各行各業(yè)111家單位,范圍覆蓋了上海多個(gè)區(qū)縣。

騎上一輛橘紅或亮黃的腳踏車,穿梭胡同里、弄堂間,成了當(dāng)下流行的時(shí)尚,同時(shí)也成為城市一道亮麗的風(fēng)景。隨著摩拜單車、OFO等無樁式自行車在北京、上海等城市的橫空出世,方便、自由的出行方式頓時(shí)吸引了越來越多的市民。安裝APP,查看地圖,找到附近的自行車,掃一掃車上的二維碼開鎖,蹬上車,便加入到了低碳出行的行列中。這種基于本地的智能交通服務(wù),很好地銜接了綠色低碳環(huán)保的理念,解決了“最后一公里”出行難題。市民在享受了便捷的同時(shí),輕松完成“運(yùn)動(dòng)成就”,又節(jié)能減排,對(duì)環(huán)保作出了貢獻(xiàn),可謂一舉多得,善莫大焉。

在未來,通過這種線上線下聯(lián)動(dòng)的方式,調(diào)動(dòng)包括公民和企業(yè)以及非政府組織等在內(nèi)的社會(huì)各方力量,形成一股不可遏制的合力,將是建設(shè)低碳城市和美好家園的努力方向。

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