12月2日是全國交通安全日，試運(yùn)營一個(gè)多月后，滴滴出行今日正式宣布“獵鷹滴滴現(xiàn)場保障計(jì)劃”（簡稱“獵鷹計(jì)劃”）在南京上線。當(dāng)事故發(fā)生后，代號(hào)“獵鷹”的滴滴現(xiàn)場調(diào)查員將通過平臺(tái)派單的形式，在最短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)事故現(xiàn)場，提供現(xiàn)場勘查指導(dǎo)，及時(shí)處理交通事故、人傷處理，解決司乘沖突等。

擔(dān)任“獵鷹”的調(diào)查員都是從滴滴司機(jī)中精挑細(xì)選出來的，除了需要符合平均駕齡5年以上、年齡在25歲到45歲之間等基本要求，還需通過嚴(yán)格的面試、筆試，專業(yè)培訓(xùn)，可實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)隨叫隨到。

目前，獵鷹計(jì)劃已經(jīng)在南京試水一個(gè)多月，獲得多方好評(píng)。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，獵鷹計(jì)劃的初衷是為了提升用戶體驗(yàn)，體現(xiàn)平臺(tái)對乘客的人文關(guān)懷。當(dāng)事故發(fā)生后，調(diào)查員能快速抵達(dá)現(xiàn)場，及時(shí)有效處理事故，解決用戶后顧之憂。據(jù)悉，春節(jié)之前，除了南京外，獵鷹計(jì)劃近期還將在青島、武漢、杭州等城市陸續(xù)落地。2017年，全國30多個(gè)城市也將分批上線該計(jì)劃。

每一個(gè)“獵鷹”都是精挑細(xì)選的滴滴司機(jī)

上個(gè)月，南京繞城高速發(fā)生一起交通意外事故，該事故造成司機(jī)及三名乘客重傷，調(diào)查員楊女士接到任務(wù)后前往現(xiàn)場。因四名傷者重傷昏迷，醫(yī)生和交警無法聯(lián)系到家屬，調(diào)查員先行墊付2萬元急救費(fèi)，及時(shí)讓傷者得到救治，同時(shí)還配合交警展開后續(xù)工作，通過滴滴平臺(tái)的信息，找到了傷者的家屬。

據(jù)悉，調(diào)查員都是經(jīng)過層層篩選的優(yōu)質(zhì)滴滴司機(jī)，當(dāng)其并不處于接單狀態(tài)下時(shí)，工作人員會(huì)根據(jù)事故發(fā)生地就近定位派單。調(diào)查員會(huì)在最短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場，完成勘察指導(dǎo)。每完成一次勘察任務(wù)后，調(diào)查員將獲得相應(yīng)補(bǔ)貼。在進(jìn)行勘察工作時(shí)，調(diào)查員會(huì)掛上“滴滴特約現(xiàn)場調(diào)查員”的工作證，其車輛上具有明顯標(biāo)識(shí)的車貼，易于辨認(rèn)。

成為一名合格的調(diào)查員有著極高的門檻，這要求司機(jī)平均駕齡5年以上，年齡在25歲到45歲之間，無犯罪記錄和精神病史，最好有保險(xiǎn)公司、出租公司車務(wù)的從業(yè)經(jīng)歷。同時(shí)，還要經(jīng)過面試、筆試，專業(yè)培訓(xùn)（12小時(shí)課程）等一系列嚴(yán)格篩選。

極速到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行事故調(diào)查處理

目前，獵鷹計(jì)劃已在南京落地，效果良好。當(dāng)?shù)蔚纬鲂衅脚_(tái)所產(chǎn)生的訂單，在實(shí)際行駛過程中不幸發(fā)生交通事故或產(chǎn)生司乘糾紛等狀況時(shí)，司機(jī)和乘客都可通過城市專線報(bào)案求助，工作人員在掌握信息的同時(shí)，會(huì)根據(jù)調(diào)查員車輛的GPS定位，通過微信群、電話就近給調(diào)查員派單。接到勘察派單之后，調(diào)查員將在最短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場，為平臺(tái)的事故提供現(xiàn)場勘查指導(dǎo)。

調(diào)查員的職責(zé)包括指導(dǎo)當(dāng)事人清晰、合理地處理交通事故及人傷處理，協(xié)助其采集事故相關(guān)信息，同時(shí)報(bào)交警、保險(xiǎn)公司，依據(jù)傷者的傷情送達(dá)就近醫(yī)院并墊付醫(yī)藥費(fèi)用；及時(shí)緩解司乘沖突，避免事件升級(jí)；讓女性敢于夜間單獨(dú)下單、乘車等。相較于以往的事故處理方式，獵鷹計(jì)劃更加高效實(shí)用。值得一提的是，調(diào)查員采取輪班制，在崗時(shí)間可實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)隨時(shí)待命。

目前，滴滴出行平臺(tái)上擁有超1500萬司機(jī)，每天服務(wù)超2000萬單。滴滴可以利用龐大的、遍布全城市主要區(qū)域的司機(jī)群體資源作為抓手，第一時(shí)間支援事件現(xiàn)場。