“新”春運(yùn)要?jiǎng)?chuàng)新更要走心
2017-01-18 17:12:53? ?來(lái)源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:蔡秀明 我來(lái)說(shuō)兩句 |
又是一年春運(yùn),又見(jiàn)滾滾人流。13日,2017年春運(yùn)拉開(kāi)大幕,40天的時(shí)間里,近30億人次將行走旅途。所有的奔波、勞碌、擁擠,都是為了圓一個(gè)夢(mèng)——回家! 年年春運(yùn)路,今年有不同,新華社記者陪你走進(jìn)“新”春運(yùn)。(1月14日《新華每日電訊》) 2017年春運(yùn)期間,全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.78億人次,比上年增長(zhǎng)2.2%。春運(yùn)客流量的增長(zhǎng)讓鐵路、民航、公路、水運(yùn)等承受了全方位的巨大考驗(yàn)。如何運(yùn)用積累的經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)服務(wù)方式的創(chuàng)新,保證讓每一次艱辛的付出都不被“格式化”,這是給春運(yùn)相關(guān)部門的一道考題。 我們看到,在今年的春運(yùn)服務(wù)上,相關(guān)部門緊扣春運(yùn)民生需求,注重服務(wù)創(chuàng)新,釋放最大運(yùn)能服務(wù)所有旅客,給我們展現(xiàn)了一副嶄新的春運(yùn)服務(wù)畫(huà)卷:利用大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,在客流預(yù)測(cè)、在線監(jiān)管、網(wǎng)絡(luò)售票、信息服務(wù)和輿情監(jiān)測(cè)等方面都實(shí)現(xiàn)新的突破;繼續(xù)開(kāi)展情滿旅途活動(dòng),青年志愿者服務(wù)春運(yùn)暖冬行動(dòng)和農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動(dòng),特別是青年志愿者活動(dòng),已經(jīng)成為春運(yùn)服務(wù)的一個(gè)品牌。 此外,國(guó)家發(fā)改委還將春運(yùn)和信用建設(shè)有效地結(jié)合起來(lái),出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)交通出行領(lǐng)域信用建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,上線了“誠(chéng)信春運(yùn)公眾監(jiān)督平臺(tái)”。春運(yùn)期間,將根據(jù)具體的管理辦法開(kāi)展信用記錄和交通執(zhí)法的信息在一起,形成守信模范的紅名單和嚴(yán)重失信的黑名單,并采取聯(lián)合激勵(lì)和聯(lián)合懲戒的相關(guān)措施等。線上線下結(jié)合、志愿服務(wù)與信用監(jiān)管新規(guī)并行,這些創(chuàng)新服務(wù)和管理方式,迎合了現(xiàn)代生活的潮流,將極大的方便旅客,彰顯了相關(guān)部門的服務(wù)理念的改變和服務(wù)水平的提升,展現(xiàn)了春運(yùn)相關(guān)部門的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。 有人說(shuō),每到春運(yùn)回家就像“打仗”,擔(dān)心買不到票,路不好走,“歸途”變“囧途”。 對(duì)于成千上萬(wàn)的旅客而言,對(duì)服務(wù)質(zhì)量的提高還是期望很大,能不能平安順利的出行也取決與春運(yùn)相關(guān)部門的服務(wù)。而對(duì)于春運(yùn)相關(guān)部門來(lái)說(shuō),也只有勇于結(jié)合存在的缺點(diǎn)短板,運(yùn)用現(xiàn)代科技,在服務(wù)方式上多研究,少應(yīng)付,多走心、少隨意,多創(chuàng)新,少呆板,才能用實(shí)際行動(dòng)講好春運(yùn)故事,用服務(wù)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)造平安春運(yùn)、文明春運(yùn)、和諧春運(yùn)的良好氛圍,從而提高旅客的滿意度和獲得感,為春運(yùn)大考交出一份滿意的答卷。 當(dāng)然,一個(gè)巴掌拍不響,單音難奏動(dòng)人曲。春運(yùn)大考決不是相關(guān)部門的一家之事,需要的是全社會(huì)的積極參與。當(dāng)服務(wù)政策和便民舉措推陳出新,相信旅客也能夠?qū)⑿谋刃?,只有帶上理解和文明出行,才能使春運(yùn)格局煥然一新,才能讓回家之路更溫馨。 |
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