滴滴順風(fēng)車披露春節(jié)跨城大數(shù)據(jù):已運(yùn)送420萬人次
2017-02-03 15:06:38??來源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:肖月青 我來說兩句 |
東南網(wǎng)2月3日訊 (通訊員 李玫)春節(jié)有多少人通過滴滴順風(fēng)車回家?順風(fēng)車的節(jié)后預(yù)約情況如何?春節(jié)假期結(jié)束后的首個(gè)工作日,滴滴順風(fēng)車公布了從1月13日至2月2日的跨城順風(fēng)車春運(yùn)大數(shù)據(jù)及節(jié)后返程預(yù)約情況。 數(shù)據(jù)顯示,滴滴順風(fēng)車在春運(yùn)期間共運(yùn)送420萬人次,相當(dāng)于在鐵路既定運(yùn)力的基礎(chǔ)上,增開1909列綠皮火車或者5874列8節(jié)動(dòng)車組。這一數(shù)字是去年同期運(yùn)送數(shù)量的4倍。參與空座共享的車主共有280萬人。甚至在除夕之夜(1月27日22點(diǎn)至次日6點(diǎn)),回家的路途中還有高達(dá)7萬人順風(fēng)出行,奔向團(tuán)圓。春節(jié)期間(1月28日至2月1日)跨城順風(fēng)車多為較短途出行,周邊城市走親戚串門、短途旅行,例如從佛山到廣州、黃岡到武漢、宜賓到成都、益陽到長(zhǎng)沙,泉州到廈門。 目前,隨著春節(jié)假期的結(jié)束,人們節(jié)后返程已經(jīng)進(jìn)入高峰期。滴滴順風(fēng)車后臺(tái)的返程預(yù)約數(shù)據(jù)顯示,農(nóng)歷正月初六、初七是節(jié)后返程的高峰,與鐵路、民航的返程高峰期一致,預(yù)計(jì)隨后客流量會(huì)延續(xù)至正月十五。從2月2日開始,較長(zhǎng)距離的節(jié)后回程大潮開始,從重慶到深圳、天津到北京、廣州到深圳、哈爾濱到北京、從梅州到廣州,重慶到成都、溫州到杭州、孝感到武漢,從杭州到上海,從石家莊到北京是排名前十的跨城順風(fēng)車線路。 滴滴順風(fēng)車披露,預(yù)約節(jié)后返程的訂單出行距離大部分在300公里以內(nèi),最多的分布在100-200公里區(qū)間,占比達(dá)23.1%。但同時(shí)也仍有高達(dá)6.9%的預(yù)約訂單出行距離在1000公里以上。近1萬人獲得免單,運(yùn)送12.6萬大件行李,運(yùn)送7.4萬只寵物(狗、貓還有鸚鵡),小孩8.3萬。沈陽人、大連人、上海人在出行時(shí)最愛攜帶大件行李;溫州人、哈爾濱人、南京人最愛攜帶寵物;廣州人、石家莊人、福州人最愛攜帶小朋友。 另外,從乘客人數(shù)來看,溫州人最愛獨(dú)闖天涯,66.3%的溫州人在返程時(shí)一人乘坐順風(fēng)車出行;廣州人最愛和朋友結(jié)伴出行,52.11%的廣州人在返程時(shí)選擇多人共同搭乘一輛順風(fēng)車。 滴滴順風(fēng)車預(yù)計(jì),與鐵路、航空等傳統(tǒng)出行方式相似,在農(nóng)歷正月十五之后,一直到2月21日春運(yùn)結(jié)束,仍會(huì)有大量的跨城春運(yùn)訂單產(chǎn)生,還將有更多人通過滴滴順風(fēng)車返程。 據(jù)了解,為了給春運(yùn)減負(fù),此前,滴滴順風(fēng)車曾提出“輕春運(yùn)”策略:滴滴跨城順風(fēng)車做為一種新興的共享出行方式,提供火車、飛機(jī)、大巴等固定運(yùn)力之外的額外的“潮汐”運(yùn)力,為春運(yùn)減“輕”壓力,讓回家更“輕”松。同時(shí),滴滴順風(fēng)車今年還發(fā)起了“空座共享計(jì)劃”,號(hào)召全國(guó)私家車主在春節(jié)回家都可以分享出自己的空座,讓所有想回家的人都能順利返鄉(xiāng)或者返程。 目前,乘客要搭乘跨城順風(fēng)車,只需在滴滴出行APP下滴滴順風(fēng)車界面內(nèi)輸入起點(diǎn)和終點(diǎn)以及出行時(shí)間、出行人數(shù)、個(gè)人偏好、選擇是否愿意拼座即可進(jìn)行預(yù)約。由于省去了前往及離開車站的時(shí)間及費(fèi)用,跨城順風(fēng)車與長(zhǎng)途巴士、高鐵、飛機(jī)來比較,性價(jià)比相對(duì)最高。 此前,滴滴順風(fēng)車曾預(yù)計(jì),2017年春運(yùn)將運(yùn)送840萬人回家。從節(jié)前春運(yùn)數(shù)據(jù)和節(jié)后預(yù)約情況來看,這一目標(biāo)或不難實(shí)現(xiàn)。 ? |
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