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除夕:他們與地鐵列車在一起

2017-02-04 09:36:22??來源:福建運(yùn)管微訊  責(zé)任編輯:卓志沐   我來說兩句

2016年年末,福州地鐵開進(jìn)了福州市民的生活。1月27日,除夕當(dāng)晚,最后一班地鐵司機(jī)周瀚走進(jìn)了駕駛室。

除夕晚22時(shí)整,地鐵一號(hào)線最后一班列車緩緩駛出火車南站?!把劭?、手指、口呼”,在整個(gè)駕駛過程中他不斷一站一站、一遍一遍地重復(fù)著這一套動(dòng)作和指令。接近23時(shí),列車停在一號(hào)線終點(diǎn)站象峰站。送走最后一批乘客,周瀚他們還是不能回家過年,他把列車開回停車場(chǎng)里后,就要開始準(zhǔn)備大年初一的工作。

“每次列車進(jìn)站出站都需要進(jìn)行開關(guān)門作業(yè),每天下來得有100多次,但是看著自己運(yùn)送千千萬萬的乘客順利回家,尤其是在春節(jié)這個(gè)節(jié)日,心里很幸福,感覺再辛苦也值得。不能回家陪伴老人,我愧疚但也沒有太多遺憾。為了能夠讓更多的人與家人團(tuán)聚,我必須堅(jiān)守崗位,保證行車安全,讓更多的人加快回家的腳步”年僅22歲的周瀚說道。

說起新年愿望,這個(gè)年輕的95后臉上露出期盼的神情。他說:“希望明年地鐵會(huì)得到更多福州市民的認(rèn)同?!睂?duì)于年輕的地鐵人來說,堅(jiān)守是他們對(duì)福州地鐵最好的支持。(福州市道管處 徐楊帆 福州地鐵運(yùn)營(yíng)分公司 鐘富坤)

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