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共享自行車的危機(jī)：被一些用戶私藏是個(gè)大問題
2017-02-13 15:32:20 來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯：蔡秀明 我來(lái)說(shuō)兩句
“單車共享領(lǐng)域資本大戰(zhàn)又將開始！”北極光董事總經(jīng)理姜皓天感慨，大量資本紛紛涌入這一市場(chǎng)，映襯出的是在資本寒冬之下，投資方們對(duì)于尋找到“下一個(gè)滴滴”的渴求。
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昨日，記者體驗(yàn)得知，摩拜單車沒有固定的車樁，需要停放在道路兩旁的白線、停車架內(nèi)，或者不影響交通的單車聚集區(qū)。而用戶在地圖上點(diǎn)擊想要的單車即可進(jìn)行預(yù)約，預(yù)約車輛可以保留15分鐘。在單車的車身、車把、車鎖等位置都印有二維碼，只需用手機(jī)掃碼，車鎖即可自動(dòng)打開。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是半小時(shí)內(nèi)1元。 受寵：共享單車模式成資本新貴 盡管共享單車在實(shí)際操作中面臨著種種問題，但這并不妨礙它已成資本寵兒，投融資節(jié)奏和資金額度都屢創(chuàng)新高。 本月10日，ofo共享單車宣布完成1.3億美元C輪融資。這是ofo公司今年獲得的第五筆融資，在此之前，ofo已獲得過數(shù)千萬(wàn)美元的B輪融資，以及共計(jì)2500萬(wàn)元人民幣的A輪和A 輪融資。不僅僅是ofo，同一領(lǐng)域的摩拜單車前不久也公布了千萬(wàn)美元級(jí)的B輪融資和B 輪融資，摩拜單車還被曝出已完成超過1億美元C輪融。摩拜、ofo身后，“優(yōu)拜單車”、“小鳴單車”先后宣布完成數(shù)千萬(wàn)元級(jí)別的天使輪融資。 |
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