共享單車,真是一面國(guó)民照妖鏡
2017-02-17 16:28:22? ?來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:蔡秀明 我來(lái)說(shuō)兩句 |
? 圍繞共享單車的不文明現(xiàn)象其實(shí)還有許多。 例如,據(jù)《大河報(bào)》報(bào)道,近期有不少市民吐槽使用共享單車時(shí),遇到停車場(chǎng)大爺大媽強(qiáng)收停車費(fèi)。原本僅需付1元用車費(fèi)就可使用的單車,在起點(diǎn)或終點(diǎn)的停車場(chǎng)被要求交納停車費(fèi)。遭遇“兩頭收費(fèi)”時(shí),“一元用車”變“三元用車”。 《河南商報(bào)》采訪的一位張先生就碰到了這種事。他和一位讓他交錢的大爺解釋了半天,說(shuō)這是公共自行車,可大爺就是不聽(tīng),還把附近的其他共享單車都給鎖上了,張先生只能掏1塊錢走人…… 大家知道,中國(guó)之前一直有“自行車王國(guó)”之稱,雖然近十幾年來(lái)私家車飛入尋常百姓家改變了不少人的出行習(xí)慣,但在較短出行范圍內(nèi),更加方便快捷的自行車依然是很多人的首選。 再加上交通擁堵、停車難等問(wèn)題,因此一夜之間出現(xiàn)的共享單車迅速獲得出行者的認(rèn)可也就不足為奇啦! 圖片來(lái)源:央視新聞 共享單車作為共享經(jīng)濟(jì)的代表,顧名思義,就是大家共享便利,與人方便、自己方便。 但共享經(jīng)濟(jì)要想運(yùn)轉(zhuǎn)流暢,需要公眾具備較高的公共意識(shí)和契約精神,說(shuō)白了就是替他人著想。 可以看到,大部分公民在使用共享單車時(shí)能夠“好借好還”,但總有一小部分缺乏公德心的人想要搞點(diǎn)破壞,就好像時(shí)不時(shí)會(huì)有些人砸電話亭、在樹(shù)皮上刻字一樣。 不少網(wǎng)友在看到前文所述共享單車的慘狀后表示:對(duì)共享單車的態(tài)度,直接反映了一個(gè)人的素質(zhì)! @假 想 敵 原本是為市民大眾提供方便的工具。這些沒(méi)素質(zhì)的人,幸好這些小黃車沒(méi)生命,但我們?nèi)擞行陌?!雖沒(méi)試騎過(guò),但看著也心疼。怎么能這樣!! @大熊怕 看完太痛心,為大眾這么好的構(gòu)想,很方便,結(jié)果誰(shuí)都沒(méi)想到,國(guó)民素質(zhì)待提高。 其實(shí),肆意破壞、私自占有公用車輛,不僅是嚴(yán)重的不道德行為,還會(huì)從整體上降低單車的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,增加使用的時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本。 換言之,那一小部分壞人抬高的服務(wù)行業(yè)的成本,最終會(huì)轉(zhuǎn)嫁到全體消費(fèi)者頭上,實(shí)質(zhì)上就變?yōu)榱恕昂萌恕币驗(yàn)椤皦娜恕倍喔顿M(fèi)! 天下沒(méi)有免費(fèi)的午餐,共享單車企業(yè)也不可能一直燒錢,提升這些企業(yè)的成本最終會(huì)提升市民自己的出行成本。 所以,善待共享單車,也就等于善待自己的出行選擇。切勿讓共享單車成為反映國(guó)民素質(zhì)的“照妖鏡”! 當(dāng)然,政府和相關(guān)企業(yè)也應(yīng)當(dāng)做到“理念先行”,相互配合,出臺(tái)相應(yīng)措施,和市民共同努力,讓共享單車暢快運(yùn)轉(zhuǎn)! 還好,那些受到傷害的只是單車。但,它們仿佛也不只是單車。 |
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