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滴滴出行上線機(jī)場“智能引導(dǎo)” 幫助機(jī)場智能分流出港旅客

2017-03-07 09:31:29??來源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:肖月青   我來說兩句

東南網(wǎng)3月7日訊 (通訊員 李玫)全國有20個機(jī)場變得更加聰明了。近日,滴滴出行(以下簡稱“滴滴”)正式在深圳寶安機(jī)場、廈門高崎機(jī)場等18個城市共20個機(jī)場上線“智能引導(dǎo)”功能,通過大數(shù)據(jù)實(shí)時分析、智能上車點(diǎn)推薦等領(lǐng)先科技技術(shù),幫助乘客快速出港,讓機(jī)場出行變得更加智能。

作為智慧交通建設(shè)不可或缺一環(huán),網(wǎng)約車正在逐步成為城市智慧出行的標(biāo)配。今年1月,深圳設(shè)立了全國首條網(wǎng)約車機(jī)場上客專用通道。進(jìn)一步優(yōu)化乘客、司機(jī)在大型交通樞紐、綜合體等復(fù)雜地形處的體驗(yàn)成為了網(wǎng)約車企業(yè)的新課題。業(yè)內(nèi)分析人士評價(jià),滴滴出行的“智能引導(dǎo)”功能或?qū)⒊蔀橹腔鄢鞘?、大型綜合體的標(biāo)配。

首期覆蓋專、快車 共有三種智能引導(dǎo)形式

據(jù)悉,滴滴“智能引導(dǎo)”首期覆蓋了滴滴快車、專車業(yè)務(wù)線。目前,凡是在北京首都國際機(jī)場、深圳寶安機(jī)場等20個機(jī)場通過滴滴出行APP呼叫快車、專車,并使用了滴滴機(jī)場推薦上車地點(diǎn)的乘客,被接單后,均可在等待接駕界面上看到引導(dǎo)提示,點(diǎn)擊提示即可獲得一份“機(jī)場乘車指南”。

“機(jī)場乘車指南”包含的“智能引導(dǎo)”形式共有3種:實(shí)景引導(dǎo)、文字引導(dǎo)和路徑引導(dǎo)。其中,實(shí)景引導(dǎo)將為用戶提供文字加實(shí)景圖的引導(dǎo),文字引導(dǎo)將為用戶提供文字加簡易地形示意圖的引導(dǎo),路徑引導(dǎo)則將為用戶提供二維俯視的路徑引導(dǎo)。

(左起:實(shí)景引導(dǎo)示意圖、文字引導(dǎo)示意圖、路徑引導(dǎo)示意圖)

各個機(jī)場快車、專車訂單的智能引導(dǎo)方式略有不同。以北京首都國際機(jī)場為例,如乘客在機(jī)場T1發(fā)送快車訂單并使用了“T1一層國內(nèi)到達(dá)5號門”的推薦上車地點(diǎn),則乘客即可收到一份實(shí)景引導(dǎo)的乘車指南。而乘客在北京首都機(jī)場呼叫專車時,則會收到路徑引導(dǎo)形式的乘車指南。

基于數(shù)據(jù)實(shí)時智能分流人群 可為大型綜合體提供交通規(guī)劃方案

值得一提的是,滴滴還將通過“智能引導(dǎo)”功能對機(jī)場各個上車地點(diǎn)進(jìn)行智能分流推薦,幫助機(jī)場快速分流出港旅客。仍以北京首都國際機(jī)場為例,如實(shí)時數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)下使用“T1一層國內(nèi)到達(dá)5號門”上車地點(diǎn)的客流較大,則滴滴將為T1出港的乘客都推薦另一客流較少的上車地點(diǎn)。

目前,滴滴在本次上線“智能引導(dǎo)”功能的20個機(jī)場共挖掘建設(shè)了近百個推薦上車地點(diǎn)。這些推薦上車地點(diǎn)均基于機(jī)場交通狀況、停車難易、乘客尋找難易度等信息,通過大數(shù)據(jù)機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)挖掘得出。而隨著數(shù)據(jù)的不斷迭代,這些推薦上車地點(diǎn)的信息也會隨之更新升級。

推薦上車地點(diǎn)是滴滴自主研發(fā)的智能功能之一,旨在幫助司乘快速接頭,提升接駕效率。該功能上線以來獲得司乘與業(yè)內(nèi)一致好評。目前,滴滴已在全國范圍內(nèi)挖掘了超過3000萬個推薦上車地點(diǎn)。而隨著數(shù)據(jù)、技術(shù)的不斷迭代,推薦上車地點(diǎn)也正在迸發(fā)出新的能量,從單一的司乘接駕地點(diǎn)向智慧交通建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)化。

滴滴方面透露,未來除機(jī)場外滴滴還將為城市火車站提供智能引導(dǎo)。業(yè)內(nèi)分析人士評價(jià),滴滴利用先進(jìn)算法、技術(shù)優(yōu)化了司乘接駕體驗(yàn),同時可為智慧城市時代下大型交通樞紐、綜合體的建設(shè)提供更多維度的參考?!按祟愐龑?dǎo)將成為智慧城市、商超建設(shè)的標(biāo)配。滴滴可為城市、大型綜合體提供交通出行解決方案。這也將成為網(wǎng)約車企業(yè)與政、企的一種創(chuàng)新合作方式?!?/p>

附錄:已支持機(jī)場(18個城市共20個機(jī)場)

北京首都國際機(jī)場、南苑機(jī)場;

深圳寶安機(jī)場;

廣州白云機(jī)場;

上海虹橋機(jī)場、浦東機(jī)場;

杭州蕭山機(jī)場;

南京祿口機(jī)場;

武漢天河機(jī)場;

長沙黃花機(jī)場;

鄭州新鄭機(jī)場;

廈門高崎機(jī)場;

成都雙流機(jī)場;

重慶江北機(jī)場;

南寧吳圩機(jī)場;

??诿捞m機(jī)場;

天津?yàn)I海機(jī)場;

昆明長水機(jī)場;

溫州龍灣機(jī)場;

西安咸陽機(jī)場;

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