東南網5月9日訊 （通訊員 李玫）由“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”組成的“一帶一路”正迎來飛速發(fā)展期，正在惠及越來越多的國家和地區(qū)，而在“一帶一路”國內段，千年商路也正在煥發(fā)生機。5月9日，滴滴出行發(fā)布的“‘一帶一路’節(jié)點城市智慧出行數(shù)據(jù)分析”發(fā)現(xiàn)，沿線節(jié)點城市的經貿、旅游、互聯(lián)網等各領域，智慧出行的活躍度都顯著提升。同時，主要節(jié)點城市之間的城際出行頻率越來越強，城市內部的智慧出行頻率增強。

在助力國內“一帶一路”沿線城市發(fā)展的同時，滴滴等優(yōu)秀的中國互聯(lián)網公司亦加速了“走出去”，以技術與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)“互聯(lián)互通”，促進共同繁榮，讓更多社群享受到中國公司的技術紅利。作為新興經濟業(yè)態(tài)的代表，滴滴出行等面向未來的科技公司，在以技術優(yōu)勢為國內“一帶一路”沿線城市的發(fā)展助力，也借助“一帶一路”的東風，加速了“走出去”的步伐。作為規(guī)模領先的移動出行平臺，滴滴已經是Uber、Lyft、Grab、Ola以及99這全球五大移動出行領袖的投資者和合作伙伴。根據(jù)不同市場的生態(tài)情況，滴滴正采取靈活多樣的方式去服務中國以外更廣大的社群，未來將通過投資、產品技術合作等多種形式，和優(yōu)秀的創(chuàng)新伙伴一起解決當?shù)氐某鲂刑魬?zhàn)，促進交通行業(yè)的升級，為全球其他城市和社群帶去價值。

“一帶一路”城市智慧出行增幅超全國平均水平

此次研究，以“絲綢之路經濟帶”的西安、蘭州、銀川、西寧為重要節(jié)點城市，烏魯木齊為核心，“一帶一路”戰(zhàn)略下發(fā)展起來的新疆城市群和成渝城市群，以及經由連云港、上海、寧波、溫州等連接海西城市群（福州、泉州和廈門），再由東南沿海城市通往粵港澳大灣區(qū)、北部灣地區(qū)組成的“21世紀海上絲綢之路”。

從滴滴出行數(shù)據(jù)看“一帶一路”主要節(jié)點城市聯(lián)系

滴滴出行數(shù)據(jù)顯示，在過去一年（2016 年5月-2017年4月）內，滴滴出行的快速發(fā)展正在惠及“一帶一路”沿線節(jié)點城市。研究發(fā)現(xiàn)，2017年4月的出行人次較去年同期增長92.5%，“一帶一路”節(jié)點城市的智慧出行增幅普遍高于全國平均水平。這表明，包括新疆在內的西部邊疆城市，受“一帶一路”戰(zhàn)略影響，已經開始沐浴移動互聯(lián)網技術所帶來的便利。

上月19-21日，國家領導人在廣西北海、南寧等地考察時指出，“一帶一路”建設是人心所向，要把北部灣建設好，大力發(fā)展“向海經濟”。滴滴出行一直看重南寧、北海、海口等城市的發(fā)展，從數(shù)據(jù)來看， 南寧、?？诤腿齺喌缺辈繛吵鞘惺潜敬窝芯恐羞^去一年里智慧出行增幅最快的三個城市。

“一帶一路”所帶來的城市之間的商貿、旅游往來日益緊密，在“粵港澳大灣區(qū)城市群”、“成渝城市群”、“海峽西岸經濟區(qū)”等發(fā)展規(guī)劃提出后，城市群內部的城際聯(lián)系越來越緊密，隨著都市圈的形成，滴滴出行也正在成為“一帶一路”戰(zhàn)略下都市圈內部的重要通勤工具。從滴滴出行跨城出行的數(shù)據(jù)來看，廣州-深圳、成都-重慶、福州-廈門成為了聯(lián)系最緊密的三組城市。