在送貨過程中，京東配送機(jī)器人自主?？颗渌忘c(diǎn)，由雷達(dá)+傳感器進(jìn)行360度環(huán)境監(jiān)測，自動規(guī)避道路障礙與往來車輛行人，準(zhǔn)確識別紅綠燈信號并做出相應(yīng)決策，做到了自動化配送的全場景適應(yīng)。一路上，配送機(jī)器人智慧化的表現(xiàn)引得許多路人駐足觀看，在即將到達(dá)目的地時，后臺系統(tǒng)將取貨信息發(fā)送給用戶，用戶可自由選擇人臉識別、輸入取貨碼、點(diǎn)擊手機(jī)APP鏈接等三種方式取貨，十分方便。

在智慧化解決“最后一公里”配送難題上，京東一直用技術(shù)創(chuàng)新和不斷應(yīng)用提高消費(fèi)者的物流體驗(yàn)。本次配送場景既包含小區(qū)配送、辦公園區(qū)配送，還可以完成配送站到快遞員之間的中短距離往返接駁，極大地減少了人員往來次數(shù)，提升了運(yùn)營效率。

以往配送員需要頻繁往返于配送站與服務(wù)片區(qū)來完成訂單補(bǔ)貨，現(xiàn)在通過配送機(jī)器人的幫助，配送員只需要負(fù)責(zé)所轄配送地區(qū)內(nèi)的最終訂單配送，由配送機(jī)器人不斷從配送站把貨物運(yùn)輸?shù)脚渌蛦T面前，讓機(jī)器人與配送員組成最后一公里配送的最佳“CP”。

市民接到京東配送機(jī)器人發(fā)出的取貨通知后，輸入驗(yàn)證碼取貨。

規(guī)模應(yīng)用全面布局，持續(xù)提升消費(fèi)者體驗(yàn)普及智慧物流

依托在無人倉、無人機(jī)、無人車等無人科技的不斷創(chuàng)新應(yīng)用，京東正在構(gòu)建地空一體智慧物流體系，其中末端配送是關(guān)鍵一環(huán)。就在今年618前夕，京東配送機(jī)器人剛剛宣布開啟量產(chǎn)之路，同時將無人車總部落戶長沙，拉動當(dāng)?shù)刂悄芪锪髟O(shè)備和服務(wù)類機(jī)器人制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動京東無人車項(xiàng)目立足長沙，輻射全國。

持續(xù)提升消費(fèi)者配送體驗(yàn)，推動智慧物流普及推廣，目前京東已經(jīng)在北京、上海、天津、廣州、貴陽、武漢、西安等數(shù)十個城市就配送機(jī)器人項(xiàng)目的應(yīng)用開展布局，隨著運(yùn)營范圍的持續(xù)擴(kuò)大，京東將為消費(fèi)者提供更加流暢、高效、便捷的購物配送體驗(yàn)，利用自身在智慧物流技術(shù)與落地上取得的積累和成果，為618全球年中購物節(jié)提供有力支撐。

在此前召開的618 JD CUBE大會上，京東表示正通過技術(shù)創(chuàng)新不斷打破想象的邊界，基于在智慧物流領(lǐng)域的不斷突破，將京東無人科技緊密結(jié)合在一起，成為未來京東物流配送的支柱力量。把無處不在的無界物流體驗(yàn)帶到消費(fèi)者身邊，京東配送機(jī)器人正在以科技消除“最后一公里”的配送障礙，讓消費(fèi)者感知無人科技帶來的魅力。隨著無人科技在整個社會的廣泛應(yīng)用，必將大幅降低全社會的供應(yīng)鏈成本，提升效率，創(chuàng)造出更大的價值，為無界零售拓展出更加廣闊的服務(wù)空間，為用戶體驗(yàn)的再一次升級帶來質(zhì)的飛躍。