徐暉:援藏路
2021-05-18 15:30:35? ?來(lái)源:福建第九批援藏隊(duì) 責(zé)任編輯:郭曉楷 我來(lái)說(shuō)兩句 |
20點(diǎn)30分趕到溫州機(jī)場(chǎng),登機(jī)牌寫(xiě)著23點(diǎn)45分登機(jī),22點(diǎn)30分飛重慶的航班推遲一個(gè)多小時(shí)。過(guò)安檢,在登機(jī)口候機(jī)廳又看到離港航班再推遲到次日0點(diǎn)20分。 蜷縮在候機(jī)廳數(shù)小時(shí)后,聽(tīng)廣播“再次抱歉通知”重慶航班再次延誤,且無(wú)確切消息。 重慶不是終點(diǎn),終點(diǎn)是雪域高原的昌都,汽車(chē)進(jìn)不去、鐵路也沒(méi)有,明早8點(diǎn)30分的重慶飛昌都航班是唯一的進(jìn)藏之途。 如果飛重慶被無(wú)限延誤,將導(dǎo)致不能按期飛昌都。 病假的時(shí)間是確定的、回藏的時(shí)間也是審定的,只能在機(jī)場(chǎng)里恨恨西部航空任性延誤航班。最終于2點(diǎn)登機(jī)。 “登基大吉”是援藏人微信朋友圈互相調(diào)侃的常用語(yǔ)。 由于高原氣流復(fù)雜多于午后刮大風(fēng),世界第二高海拔的昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)只有上午才起降飛機(jī),而且必須天氣許可。 進(jìn)出昌都的飛機(jī)常常延誤甚至取消是家常便飯。 援藏人能登機(jī),會(huì)發(fā)一條朋友圈,接受援友的“登基大吉”山呼萬(wàn)歲。此刻的我卻是沒(méi)有心情發(fā)朋友圈的,操心的事還很多。 此次眼底出血的縮減療程是與醫(yī)生相求的結(jié)果,鑒于病假時(shí)間短暫,只能草草結(jié)束治療回藏,至于進(jìn)藏后眼睛是否受得了高原考驗(yàn),只能聽(tīng)天由命。 激光手術(shù)時(shí),醫(yī)生一遍遍叮囑“不要?jiǎng)印⒉灰獎(jiǎng)?、不要?jiǎng)印保竽X指揮眼珠子總不如指揮手指那樣易掌控,強(qiáng)光來(lái)襲,眼珠子不期然地動(dòng)一下,醫(yī)生只能遺憾地說(shuō)“再來(lái)一次”。 再來(lái)一次,是我主動(dòng)申請(qǐng)的。 上一次援藏僅半年短暫的時(shí)間,對(duì)昌都談不上熟悉,反而更為好奇。 再次援藏時(shí)間為一年,對(duì)身體、意志不止是加倍的考驗(yàn),比如眼底出血毛病,是否繼續(xù)援藏之路,在治病期間糾結(jié)我心。 病發(fā)前完成了幾項(xiàng)工作。發(fā)病后還有些工作遺留,我必須回藏,把工作做完。現(xiàn)在不能任性用眼,剩余數(shù)月的援藏時(shí)間工作能力必定受限。為了順利完成援藏任務(wù),回藏的航班再不順,也要向天祈求航空公司收費(fèi)有信用。 援藏之路考驗(yàn)人的更在于昌都的公路。在危危欲傾的山石威脅下,在輪胎打滑的結(jié)冰路面戲謔中,在荒無(wú)人煙的曠野冰川間,在低壓低氧的高山高原中。 隆冬時(shí)節(jié),邊壩檢察邀我去協(xié)助辦案,手機(jī)海拔儀顯示翻越三處海拔達(dá)5000米的高山,瓦藍(lán)的低天和閃白的雪野刺灼著墨鏡里的眼球,書(shū)上說(shuō)這里有座夏貢拉山,當(dāng)?shù)厝硕家暈槲吠?,“山頂雪地腦海一片空白,我連慈愛(ài)的父母也忘記了”“不要怪我不去拉薩朝圣,是夏貢拉讓我無(wú)法插翅飛過(guò)”。 清乾隆時(shí),云南參軍彭元辰與士兵們犧牲于夏貢拉山雪崩,后人詩(shī)紀(jì)“……層岡積縞愁云低,白日若影山鬼凄,人聲噤瘁馬聲絕,此是將軍致命時(shí)。將軍雖死骨如鐵,魂饒千峰萬(wàn)峰雪……”, 坐在越野車(chē)?yán)?,道路淹沒(méi)在白茫茫明晃晃的層層雪崗中,昭靈勛順山神彭大將軍守護(hù)二百多年的進(jìn)藏路,我的援藏路就在此處就在此時(shí)。 那曲高、阿里遠(yuǎn),昌都險(xiǎn)。 犧牲于昌都道路的援藏人,以前有之,現(xiàn)在依然悲壯地繼續(xù),繼續(xù)到每次出差前互祝平安,平安歸來(lái)仍然后怕。交通安全事故再平常,也屬于偶然,但高原幾乎必然地侵襲生命健康。 2019年7月進(jìn)藏時(shí),前二十天有三位援藏人犧牲于高原反應(yīng)。2020年和2021年,獲知有援藏前輩犧牲于援藏后。安徽檢察援藏人周會(huì)明,犧牲于援藏后。 在援藏鍍金的有色眼鏡里,只有對(duì)以熱血和生命援藏的玷污,沒(méi)有其它! 陰暗的心理永遠(yuǎn)抵達(dá)不了人間凈土的雪域高原。 眼睛上天堂,身體下地獄,靈魂歸故鄉(xiāng),是旅游朝圣者來(lái)藏之心、在藏之悟、離藏之感。援藏人卻是常常自問(wèn)“援藏為什么、在藏做什么、離藏留什么?” 最難回答的是:援藏為什么 第一次援藏行前,我于2019年7月21日發(fā)布微信公眾號(hào)文章《向往雪域高原》“究竟向往什么”。 剛抵達(dá)西藏發(fā)布《雪域高原,夢(mèng)想出發(fā)》“攜手藏區(qū)檢察同仁,致力檢察法治文明之花綻放雪域高原”,誓言有聲。 臨近中秋,《朗月孤圓印三江》思鄉(xiāng)同時(shí)“我們是來(lái)援藏的,是不為己而為人的”。 在藏一段時(shí)間寫(xiě)了《天叫朗地叫沙吃飯就叫沙瑪沙——西藏三題》“一本一本地啃(西藏文化書(shū)籍),巴望著能縮短與藏地藏族藏情的距離”,此時(shí)發(fā)現(xiàn)了援藏工作最大的難題,在于與當(dāng)?shù)馗刹康慕涣?、配合?/p> 冬季昌都天氣和高原反應(yīng)對(duì)援藏人更為殘酷,《西藏生死書(shū)里的一日一課》“在還有能力的時(shí)候,努力凈化心流,從而凈化基本存有和性格”,第一次援藏行將結(jié)束的《福田妙地,藏東明珠》“從來(lái)到走,在半年的時(shí)間里,我為什么而來(lái)、做什么才是援藏,我想是奮力深種法治的格?;?,這么想著也這么做了,當(dāng)然,能力所及,只是蒼茫高原上一朵微不足道的小花”,援藏?zé)o悔。 回到福建后,《夢(mèng)見(jiàn)昌都,夢(mèng)見(jiàn)格?;ā贰半x別時(shí),昌都檢察、福建九援隊(duì)給我們莫大肯定,我自覺(jué)心中有愧,心中有憾。只能在內(nèi)地醉氧迷睡中,夢(mèng)夢(mèng)那里的風(fēng)景和風(fēng)景里的格?;ā!?/p> 《神山日照,冰雪金頂》“潔白的雪蓮花,須于高原上才綻放;濃烈的青稞酒,只有雪域里才壯懷,我這自視壯烈的援藏者,伏倒在圣潔的土地上,憑吊另一種秩序中曾經(jīng)的自我,一點(diǎn)都不用憐惜,只有更加瘦峭的冰冷,才懂得更飽滿的溫暖,經(jīng)歷身體的十面埋伏,才珍視心靈的春江花月。” 2020年9月,再次踏上援藏路,千山暮雪,孤影征途,在昌都檢察工作崗位上繼續(xù)思索“援藏為什么?” 仍然是缺氧低壓高原反應(yīng),夜難寐,日負(fù)重,但這次援藏,我目標(biāo)明確地尋求與昌都檢察和基層院檢察官交朋友、結(jié)對(duì)子,參與到他們手頭正在干的工作和階段性計(jì)劃,做些具體的協(xié)助工作,更重在搭起交往交流交融的援藏與受援之橋,在藏工作不停,離藏仍然可以線上配合工作不斷。 進(jìn)藏之路縱有千般艱難險(xiǎn)阻,也要打通援藏工作無(wú)形之路的最后一公里。 旅游朝圣雪域凈土是靈魂歸故鄉(xiāng)。 一次援藏行,一生援藏情,援藏是永遠(yuǎn)結(jié)緣高原第二故鄉(xiāng)。 曾經(jīng)四次路經(jīng)怒江大橋,那里矗立著紀(jì)念無(wú)名英雄的橋墩,有感英烈,習(xí)作一首小詩(shī): 怒江橋墩 橫斷山橫斷了千萬(wàn)年 烏拉差役溜索舟楫 或者馬幫駝鈴繞山響過(guò) 一個(gè)千年又一個(gè)千年 千年未有的來(lái)了十八軍 逢山開(kāi)路、遇水搭橋 怒吼之江的業(yè)拉山谷 戰(zhàn)士從四千米高山懸繩而下 鑿開(kāi)頑石炸碎山巖 也炸飛血簽的生死書(shū) 一排戰(zhàn)士消逝在峽谷峭壁 排長(zhǎng)跳入激流中拉索而去 戰(zhàn)士澆灌在水泥橋墩里 川藏線每公里長(zhǎng)眠的英靈 用身體書(shū)寫(xiě)著—— 一不怕苦,二不怕死 新大橋飛架東西 老橋墩屹立于橋側(cè) 根扎在河床底石 頭昂向蒼穹 浪濤涌過(guò)腰間 天路在他的注目中出發(fā)遠(yuǎn)方 英雄的橋墩 曾經(jīng)托起橋梁 從此橫斷通衢 廣陌縱橫 更托起吉祥的彩虹 和天路共翱翔的雄鷹 沒(méi)有比腳更長(zhǎng)的路,沒(méi)有比人更高的山。 英雄架起怒江大橋,天路在英雄的注目中出發(fā)遠(yuǎn)方。 有路的遠(yuǎn)方不遠(yuǎn),結(jié)緣故鄉(xiāng)昌都的援藏路,現(xiàn)在出發(fā)…… |
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