記者從福州長樂機場海關(guān)獲悉，福州長樂國際機場自2020年9月開通跨境電商出口貿(mào)易以來，發(fā)展勢頭迅猛，今年1-5月，該關(guān)監(jiān)管的跨境電商“9610”模式出口量成倍增長。

據(jù)了解，受新冠肺炎疫情影響，往返我國的國際客航大量停飛，進出口航空運力大幅銳減。同時，得益于國內(nèi)疫情的有效控制，企業(yè)出口意愿很強，尤其跨境電商成為穩(wěn)外貿(mào)的一個重要力量。面對福州地區(qū)國際空中運力大幅萎縮和跨境電商迅猛增長的矛盾，福州長樂機場海關(guān)不斷優(yōu)化服務(wù)，用心打造福州空港口岸空中、地面“雙走廊”，助力跨境電商跑出“加速度”。

　提運力，搭建貨運“空中走廊”

今年1月8日上午，中州航空波音737全貨機載運近10噸貨物順利從福州長樂機場起飛，飛往馬尼拉，標志著福州長樂機場首條定期全貨機亞洲國際航線正式開通。

為支持福州長樂國際機場開通貨運航線，促進企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，福州長樂機場海關(guān)設(shè)置專門崗位跟蹤收集全貨機、客改貨航班、臨時性包機等信息，將原本需要1個工作日辦結(jié)的航空器備案縮短至5分鐘；開辟專門通道保障貨機機組入境檢疫，針對性開展檢測，采信機組健康報告和聲明，免于采樣；開通專門熱線收集了解通關(guān)需求，開設(shè)專門窗口辦理載運貨物入出庫手續(xù)，“一站式”辦理通關(guān)業(yè)務(wù)。

新冠肺炎疫情以來，福州長樂機場新開通客改貨、全貨機的航線數(shù)、航班數(shù)較去年疫情初期分別增長11倍、9.1倍。截至2021年5月,在飛的貨運航線達到10條，航班1551架次。

拓渠道，搭建貨運“地面走廊”

隨著五、六月出口旺季的來臨，受運力影響，部分航線運價已在上漲。為提供給企業(yè)更多的航線選擇，福州長樂機場海關(guān)加強與其它口岸海關(guān)的配合，開通“平潭—機場”“馬尾—機場”“莆田—機場”轉(zhuǎn)場進出境新通道，借助地緣優(yōu)勢經(jīng)轉(zhuǎn)機場，為跨境電商企業(yè)找到一條進出口新路徑，提升運力效能。此外，福州長樂機場海關(guān)還指導(dǎo)企業(yè)簡化申報程序，便捷查驗流程。同時，充分利用智能轉(zhuǎn)場硬件設(shè)備和信息化系統(tǒng)實施“無接觸”申報，實現(xiàn)貨物進場、申報、放行、移場全程“零見面”。

“雙走廊”的打造，是福州長樂機場海關(guān)積極探索跨境電商貨物進出境物流多式疊加的效果呈現(xiàn)，開辟了特殊時期的全路徑物流新通道。下一步福州長樂機場海關(guān)將繼續(xù)加強調(diào)研，了解企業(yè)需求，指導(dǎo)企業(yè)用足用好海關(guān)政策，不斷促進跨境電商出口業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展。

　　記者從福州長樂機場海關(guān)獲悉，福州長樂國際機場自2020年9月開通跨境電商出口貿(mào)易以來，發(fā)展勢頭迅猛，今年1-5月，該關(guān)監(jiān)管的跨境電商“9610”模式出口量成倍增長。

　　據(jù)了解，受新冠肺炎疫情影響，往返我國的國際客航大量停飛，進出口航空運力大幅銳減。同時，得益于國內(nèi)疫情的有效控制，企業(yè)出口意愿很強，尤其跨境電商成為穩(wěn)外貿(mào)的一個重要力量。面對福州地區(qū)國際空中運力大幅萎縮和跨境電商迅猛增長的矛盾，福州長樂機場海關(guān)不斷優(yōu)化服務(wù)，用心打造福州空港口岸空中、地面“雙走廊”，助力跨境電商跑出“加速度”。

　　提運力，搭建貨運“空中走廊”

　　今年1月8日上午，中州航空波音737全貨機載運近10噸貨物順利從福州長樂機場起飛，飛往馬尼拉，標志著福州長樂機場首條定期全貨機亞洲國際航線正式開通。

　　為支持福州長樂國際機場開通貨運航線，促進企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，福州長樂機場海關(guān)設(shè)置專門崗位跟蹤收集全貨機、客改貨航班、臨時性包機等信息，將原本需要1個工作日辦結(jié)的航空器備案縮短至5分鐘；開辟專門通道保障貨機機組入境檢疫，針對性開展檢測，采信機組健康報告和聲明，免于采樣；開通專門熱線收集了解通關(guān)需求，開設(shè)專門窗口辦理載運貨物入出庫手續(xù)，“一站式”辦理通關(guān)業(yè)務(wù)。

　　新冠肺炎疫情以來，福州長樂機場新開通客改貨、全貨機的航線數(shù)、航班數(shù)較去年疫情初期分別增長11倍、9.1倍。截至2021年5月,在飛的貨運航線達到10條，航班1551架次。

　　拓渠道，搭建貨運“地面走廊”

　　隨著五、六月出口旺季的來臨，受運力影響，部分航線運價已在上漲。為提供給企業(yè)更多的航線選擇，福州長樂機場海關(guān)加強與其它口岸海關(guān)的配合，開通“平潭—機場”“馬尾—機場”“莆田—機場”轉(zhuǎn)場進出境新通道，借助地緣優(yōu)勢經(jīng)轉(zhuǎn)機場，為跨境電商企業(yè)找到一條進出口新路徑，提升運力效能。此外，福州長樂機場海關(guān)還指導(dǎo)企業(yè)簡化申報程序，便捷查驗流程。同時，充分利用智能轉(zhuǎn)場硬件設(shè)備和信息化系統(tǒng)實施“無接觸”申報，實現(xiàn)貨物進場、申報、放行、移場全程“零見面”。

　　“雙走廊”的打造，是福州長樂機場海關(guān)積極探索跨境電商貨物進出境物流多式疊加的效果呈現(xiàn)，開辟了特殊時期的全路徑物流新通道。下一步福州長樂機場海關(guān)將繼續(xù)加強調(diào)研，了解企業(yè)需求，指導(dǎo)企業(yè)用足用好海關(guān)政策，不斷促進跨境電商出口業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展。