新華網(wǎng)泉州8月19日電（記者于子茹）“藍(lán)眼淚”觀賞時(shí)間表、茶葉盒印上二維碼、各種各樣的自動(dòng)氣象觀測(cè)站、景區(qū)內(nèi)的LED氣象顯示屏……在福建，涌現(xiàn)出許多“神器”，讓氣象服務(wù)在及時(shí)之上更添暖意。而這些只是氣象部門以服務(wù)來落實(shí)監(jiān)測(cè)精密、預(yù)報(bào)精準(zhǔn)、服務(wù)精細(xì)的生動(dòng)實(shí)踐之一。

近年來，福建氣象部門不斷拓展氣象服務(wù)領(lǐng)域、不斷夯實(shí)氣象服務(wù)能力、不斷延伸氣象服務(wù)觸角，將天氣預(yù)報(bào)做細(xì)、做精、做深，默默守護(hù)著八閩安瀾。

圖為九仙山氣象站

氣象助游

打造旅游經(jīng)濟(jì)“新動(dòng)力”

提到德化，許多人第一印象是“世界瓷都”。如今的德化又多了一個(gè)“標(biāo)簽”——天然氧吧。

千年古縣德化，素有“高山綠城”之稱，景色宜人，空氣、水環(huán)境質(zhì)量長(zhǎng)期領(lǐng)跑福建。依托優(yōu)美的自然環(huán)境，德化走出一條特色旅游鄉(xiāng)村振興之路。

位于德化西北部的九仙山，奇石兀立、怪石遍布、峰巒競(jìng)秀，風(fēng)景如畫。尤其是雨霧凇、云海等景觀吸引大批周邊地區(qū)游客、全國(guó)各地?cái)z影愛好者前來打卡，可欣賞到這些美景卻要全憑運(yùn)氣。

“有些游客在網(wǎng)絡(luò)上看到曬的圖才趕來，雨霧凇都融化掉了?！本畔缮斤L(fēng)景區(qū)經(jīng)理蔡惠山說，有時(shí)受天氣因素影響，雨霧凇、云海持續(xù)時(shí)間較短，不少慕名而來的觀景人常會(huì)敗興而歸。

改變，發(fā)生在2019年。那一年，泉州市氣象臺(tái)推出雨霧凇、云海等高山旅游氣象景觀專題服務(wù)產(chǎn)品，提前48小時(shí)預(yù)報(bào)，讓游客觀景不走空、不空走。以首次預(yù)報(bào)為例，九仙山游客量比常日增加近8000人。

九仙山氣象景觀精準(zhǔn)預(yù)報(bào)，成為福建氣象部門精細(xì)化服務(wù)旅游業(yè)的生動(dòng)注腳。如今，在福建，“藍(lán)眼淚”、日出日落、觀星賞月等旅游氣象預(yù)報(bào)服務(wù)產(chǎn)品一個(gè)接一個(gè)連續(xù)推出。在此基礎(chǔ)上，去年3月創(chuàng)新推出的全國(guó)首份“海天景觀旅游氣象專報(bào)”，給來閩游客提供更多元的游玩選擇。

可以說，“氣象力量”，正成為拉動(dòng)福建旅游經(jīng)濟(jì)的一個(gè)“新動(dòng)力”。

旅游業(yè)的高速發(fā)展，也逐漸富了鄉(xiāng)村群眾的“錢袋子”。

平潭縣北港文創(chuàng)村，多年前，這里還是一個(gè)小漁村，落后、貧瘠?，F(xiàn)在這里依托“藍(lán)眼淚”、石頭厝、海島風(fēng)景等景觀，發(fā)展為聞名全國(guó)的旅游小鎮(zhèn)。

“每年4至5月是‘藍(lán)眼淚’爆發(fā)期，年年吸引來自全國(guó)各地游客前來觀賞，村里的民宿時(shí)?！环侩y求’?！逼教犊h北港文創(chuàng)村書記陳柏松告訴記者，去年全村旅游收入超3300萬元，人均收入增長(zhǎng)1.2萬元。

氣象景觀預(yù)報(bào)在旅游中的作用日漸凸顯。一項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2021年，福建全省接待國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)4.06億人次，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入4862.34億元，分別比上年同期增長(zhǎng)15.6%、5.3%。

安溪茶園里的小氣候站

氣象賦農(nóng)

讓鄉(xiāng)村振興跑出“加速度”

從前，劉金龍最怕的就是下雨?，F(xiàn)在，他不怕了。

種了40多年鐵觀音的劉金龍，是安溪當(dāng)?shù)赜忻闹撇鑾煾?，擁有一個(gè)1000多畝的茶基地。以前，他靠著一代一代傳下來的經(jīng)驗(yàn)去采茶。

安溪，中國(guó)烏龍茶的故鄉(xiāng)、鐵觀音的發(fā)源地，主要出產(chǎn)春茶和秋茶，采茶時(shí)間分別為5月立夏節(jié)氣前后的20天和10月寒露節(jié)氣前后的20天。

在制茶師傅眼中，鐵觀音是一款“好喝卻不好種”的茶，因?yàn)槠洳芍破陂g對(duì)天氣的要求高：只有天氣晴朗，采摘下來的茶葉水分少，制作出來的茶品質(zhì)才好。而烏龍茶制作采用的是半發(fā)酵工藝，發(fā)酵過程同樣需要合適的溫度、濕度和光照。

沒有天氣預(yù)報(bào)的輔助，劉金龍告訴記者，采茶、制茶就像是在拆盲盒——天氣好，收入高；天氣不好，一年都可能白忙活兒。

這不單單是劉金龍一人的憂愁，也是安溪全縣農(nóng)民的煩心事。安溪全縣有茶園60萬畝，80%以上農(nóng)民從事茶葉產(chǎn)業(yè)，已形成完整的茶葉特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。安溪縣縣長(zhǎng)劉永強(qiáng)算了一筆賬，采制茶期間如遇臺(tái)風(fēng)、暴雨等天氣，全縣一天的損失就達(dá)一億元。

是靠天吃飯，還是人定勝天？這不僅關(guān)乎農(nóng)民錢包，更關(guān)乎茶產(chǎn)業(yè)永續(xù)發(fā)展。

民有所需，“氣象人”就有所為。近年來，安溪縣氣象局將為安溪茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)氣象服務(wù)作為工作發(fā)力點(diǎn)，在全縣建設(shè)61套自動(dòng)監(jiān)測(cè)站、在茶園建立13套小氣候站，讓茶樹從種到收都有了“指揮棒”。

當(dāng)?shù)貧庀蟛块T通過小氣候站，觀測(cè)茶葉生長(zhǎng)期各氣象要素，為茶農(nóng)安排采摘時(shí)間提供建議；在重大天氣過程之前，通過電視滾動(dòng)字幕、電話、短信、微信群、LED顯示屏等多種渠道告知茶農(nóng)天氣情況信息；茶葉采摘期推出茶葉氣象服務(wù)專報(bào)，提供未來天氣趨勢(shì)，進(jìn)行晴雨、氣溫、濕度等要素的預(yù)報(bào)……

現(xiàn)在，安溪茶農(nóng)接收的氣象服務(wù)越來越精、越來越細(xì)。

兩年前，安溪在全省率先開展首個(gè)茶葉氣候品質(zhì)認(rèn)證。在每個(gè)茶葉的包裝盒上，有一個(gè)二維碼。掃描后，就能查看到茶葉生長(zhǎng)期間的溫度、降水、濕度等天氣情況。

劉永強(qiáng)告訴記者，通過啟動(dòng)茶葉氣候品質(zhì)認(rèn)證實(shí)行“一品一碼”，進(jìn)一步提升了安溪茶產(chǎn)業(yè)的品牌影響力，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查，認(rèn)證后的茶葉市場(chǎng)價(jià)格提升了10%-20%。

九節(jié)礁燈塔自動(dòng)氣象站

氣象護(hù)航

為出行者撐起“保護(hù)傘”

盛夏，烈日炎炎，廈門港船舶往來穿梭。

作為福建省港口群龍頭，廈門港去年集裝箱吞吐量排名創(chuàng)歷史新高，躋身全球集裝箱港口第十三位。

“航運(yùn)和港口是氣象高敏感行業(yè)，尤其是船舶從公海到進(jìn)入港口這一過程，船長(zhǎng)需要高度緊張地盯著航道情況，包括周邊的船舶動(dòng)態(tài)、航區(qū)氣象變化等，一有疏忽極易釀成事故。”絲路海運(yùn)運(yùn)營(yíng)有限公司總經(jīng)理李南說。

其中，最令船長(zhǎng)有壓力的航行地段還是在九節(jié)礁。

九節(jié)礁，廈門港口主航道上的咽喉之地，特定季節(jié)時(shí)常有平流霧，周圍地區(qū)則可能晴空萬里，極易影響船長(zhǎng)的判斷，氣象觀測(cè)的需求迫切。

2020年6月11日，廈門市氣象局在九節(jié)礁上建造了中國(guó)首座燈塔氣象觀測(cè)站——“絲路海運(yùn)”自動(dòng)氣象觀測(cè)站，滾動(dòng)為進(jìn)出港貨船提供天氣服務(wù)信息。至今已運(yùn)行兩年多，累計(jì)為超過10萬艘次的進(jìn)出港船舶保駕護(hù)航，霧天的通航效率提升了至少10%，港口生產(chǎn)、船舶運(yùn)營(yíng)、貨物流通等悉數(shù)受益。

廈門港，是福建氣象服務(wù)從湛藍(lán)天空延伸到蔚藍(lán)海洋的縮影。

福建是海洋大省，海岸線長(zhǎng)達(dá)3700多千米，大大小小的海島遍布閩東地區(qū)沿海一線。海上，“風(fēng)云”變化莫測(cè)。海岸，易遭臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)和暴雨。

近年來，福建省氣象局一直致力于海上大風(fēng)、海霧和海上強(qiáng)對(duì)流等災(zāi)害性天氣監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)能力的提升。目前，已初步建成以岸基、海基、空基、天基為重要支撐的海洋立體觀測(cè)網(wǎng)，大大提升了海上災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)的精準(zhǔn)度。

氣象保障服務(wù)的提升并未因此止步。

平潭海峽公鐵大橋所在的臺(tái)灣海峽，是與百慕大、好望角齊名的世界三大風(fēng)暴海域之一，全年6級(jí)以上大風(fēng)天數(shù)逾300天。16多公里長(zhǎng)的大橋上，有時(shí)橋頭還是視野開闊，行至橋中卻忽然出現(xiàn)團(tuán)霧，這就需要更加精密的氣象監(jiān)測(cè)信息。

今年7月，平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)氣象局主動(dòng)與大橋交警大隊(duì)協(xié)商氣象自動(dòng)站安裝事宜。一個(gè)月后，平潭海峽公鐵大橋段首個(gè)自動(dòng)氣象站建成并投入使用，讓昔日風(fēng)暴海域變通途。

放眼八閩大地，一個(gè)個(gè)氣象監(jiān)測(cè)器為人們撐起海上交通的“保護(hù)傘”。1376個(gè)沿海自動(dòng)氣象站，臺(tái)灣海峽海霧監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警系統(tǒng)，海上高影響天氣預(yù)報(bào)預(yù)警指標(biāo)體系……福建氣象人正奮力打造“海上福建”氣象服務(wù)保障樣板區(qū)。