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向莆高速鐵路自南昌樞紐引出，經(jīng)撫州臨川區(qū)、 南城、南豐、黎川、福建建寧、泰寧、將樂、 沙縣（機(jī)場(chǎng)）、尤溪，在永泰縣城附近分叉， 分別引入福州站和莆田站，全長(zhǎng)約603.623公里， 其中福建省境內(nèi)總長(zhǎng)384.265公里。 雙線電氣化Ⅰ級(jí)干線標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里， 并預(yù)留約每小時(shí)300公里提速空間。 2007年11月23日全線開工，全部工程爭(zhēng)取在2011 年完成，總工期５年。 496.65億元 向莆鐵路建成之后，將構(gòu)成中西部地區(qū)至東南沿 海港口運(yùn)輸大通道的骨干鐵路線，形成“武漢南 昌—福州與湄洲灣”的國家綜合運(yùn)輸大通道，對(duì) 進(jìn)一步推進(jìn)山海協(xié)作，構(gòu)建對(duì)外連接的戰(zhàn)略通道， 拓展湄洲灣港口腹地，實(shí)現(xiàn)港口資源共享等