數(shù)據(jù)顯示，2月全國鐵路累計發(fā)送貨物3.1億噸，同比增加1332萬噸，增長4.5%，其中，集裝箱運量完成2661萬噸，同比增長39.5%;全國鐵路日均裝車17.1萬車，同比增加4945車;自2月17日以來，每日發(fā)送貨物已連續(xù)13天在1100萬噸以上。

抗擊疫情，既是一場病毒殲滅戰(zhàn)，也是一場經(jīng)濟保衛(wèi)戰(zhàn)。如何統(tǒng)籌做好“雙線”作戰(zhàn)，考驗著政企部門的應急能力和治理水平。鐵路作為交通運輸?shù)闹匾d體、國民經(jīng)濟的大動脈，特殊時刻，更需要發(fā)揮“先行官”作用，以高度的責任心、以更細更實的舉措，扎扎實實去打好這場硬仗。

守望相助、共克時艱。疫情防控事關千萬人民群眾生命安全和身體健康，做好疫情防控刻不容緩。疫情就是命令，武漢疫情集中爆發(fā)而其承載力明顯不足，緊急的防疫物資支援絲毫慢不得、等不得、拖不得。危急時刻，鐵路迅速行動，與國務院聯(lián)防聯(lián)控工作機制相關部門和單位建立高效溝通聯(lián)系機制，開辟綠色通道，堅持特事特辦、急事急辦，運用高鐵、普速客車行李車和貨運整車等多種途徑，爭分奪秒向湖北地區(qū)運送防控物資，全力支援疫情防控阻擊戰(zhàn)。截至2月29日，國鐵集團累計裝運防控保障物資10154批、20.3萬噸。及時高效的物資援助輸送，詮釋了速度對于生命的意義，給人們樹立了展望美好生活、增強疫情防控的信心。

復工復產(chǎn)、攜手發(fā)展。企業(yè)復工復產(chǎn)是一盤事關國計民生的大棋。當前，復產(chǎn)復工和抗擊疫情，屬于同等重要的大事，應當兩手抓。還需要認識到，復產(chǎn)復工的有序推進，也是對打贏疫情阻擊戰(zhàn)的現(xiàn)實有力支撐。于此背景下，鐵路立足央企，主動與各級地方政府、上下游企業(yè)聯(lián)系，了解復工復產(chǎn)安排和原材料輸入、產(chǎn)品輸出等物流需求，建立鐵路與煤炭生產(chǎn)企業(yè)和電廠供需聯(lián)動機制，及時掌握煤炭生產(chǎn)、每日消耗及庫存等情況，為發(fā)電、供熱和企業(yè)正常生產(chǎn)用煤運輸提供可靠保證；動態(tài)掌握種子、化肥、農(nóng)藥等涉農(nóng)物資主產(chǎn)地外運需求，為春耕備耕物資提供運輸保障。務實有效的舉措，為企業(yè)紓困助力，為復工復產(chǎn)護航，促進了經(jīng)濟社會動態(tài)循環(huán)，堅定了經(jīng)濟發(fā)展信心。

發(fā)揮合力作用，同頻戰(zhàn)“疫”。眼下，防疫還處在攻堅期，企業(yè)在陸續(xù)復工復產(chǎn)當中能會遇到物資物流運輸不暢等困難。為確保重點物資優(yōu)質(zhì)高效送達，鐵路部門發(fā)揮全國鐵路“一張網(wǎng)”“一盤棋”和集中統(tǒng)一調(diào)度指揮優(yōu)勢，千方百計提高運輸效率。運用大數(shù)據(jù)信息追蹤，精準掌握重點物資運行動態(tài)，加快列車編組，減少停站時間，確保運輸途中“一路綠燈”；加強裝卸車組織，科學調(diào)配機具，組織職工成立突擊隊，解決部分地區(qū)受疫情影響帶來的勞動力短缺問題；協(xié)調(diào)做好鐵路兩端短途接駁運輸，打通運輸服務“最先和最后一公里”。鐵路部門主動出擊，有效作為，打破了復工復產(chǎn)中面臨的諸多“梗阻”，對有效銜接用工企業(yè)復工復產(chǎn)、促進經(jīng)濟形勢穩(wěn)中向好意義重大。

戰(zhàn)疫情，沒有退路；穩(wěn)經(jīng)濟，亟待發(fā)力。在“雙線”作戰(zhàn)任務面前，唯有在做好防疫措施的前提下，確保經(jīng)濟社會高質(zhì)量運行，才能最大程度減少損失。眼下，隨著交通運輸秩序的有序恢復，企業(yè)復工復產(chǎn)的平穩(wěn)開展，定將能夠?qū)崿F(xiàn)疫情防控戰(zhàn)和經(jīng)濟社會發(fā)展目標任務的全面勝利。（黃昕茹）