向莆鐵路將于9月26日正式通車(chē)運(yùn)行,沿途穿越武夷山、大金湖、玉華洞、青云山等七大名勝風(fēng)景區(qū),有中國(guó)最美高鐵之稱(chēng)。業(yè)內(nèi)人士表示,向莆鐵路帶來(lái)的不僅是時(shí)空上的變化,更將為沿線經(jīng)濟(jì)注入一針“興奮劑”,助推閩贛兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
莆田港口連上“高鐵支線”
從福廈鐵路到向莆鐵路,莆田再次完成了“優(yōu)美”升級(jí)。長(zhǎng)期以來(lái),南昌的水運(yùn)無(wú)法直接與福建的海運(yùn)連接,進(jìn)出海客貨流只能依靠鷹廈、峰福兩條低等級(jí)鐵路,還需繞行鷹潭、上饒,運(yùn)輸成本較高。內(nèi)陸城市都在借船出海,對(duì)于南昌來(lái)說(shuō),莆田就是這艘“船”。“向莆鐵路通車(chē)后,由向塘到莆田再經(jīng)港口鐵路支線至湄洲灣只需三個(gè)半小時(shí)?!逼翁锸需F路辦副主任吳俊欽說(shuō)。
她介紹說(shuō),湄洲灣港口鐵路支線是向莆鐵路的延伸,支線與向莆鐵路、福廈鐵路在莆田站連接。屆時(shí)江西以及部分中西部省份經(jīng)向莆線到東南沿海港口距離將縮短117公里至222公里,貨物通過(guò)該鐵路從向塘至湄洲灣只需3.5小時(shí)。
業(yè)內(nèi)人士表示,向莆鐵路不僅能帶動(dòng)貨運(yùn)發(fā)展,更與百姓生活息息相關(guān),前往南昌、武漢、長(zhǎng)沙等內(nèi)陸城市大幅提速。同時(shí),也將江西農(nóng)民工前往閩三角就業(yè)更加便利,促進(jìn)勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移,改善企業(yè)用工荒的困境。泰寧旅游進(jìn)入“高鐵時(shí)代”
丹山碧水、山川奇秀泰寧縣,擁有世界自然遺產(chǎn)、世界地質(zhì)公園、國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)、國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)等20多個(gè)國(guó)內(nèi)外頂級(jí)旅游品牌。受制于交通區(qū)位等因素影響,泰寧2012年接待旅客230萬(wàn)人次,較同等量級(jí)的景區(qū)顯得“不溫不火”。隨著向莆鐵路的開(kāi)通,泰寧將一躍成為連接中西部戰(zhàn)略通道上的重要節(jié)點(diǎn),成為東南區(qū)域旅游的重要目的地。
泰寧縣委書(shū)記張?jiān)鹘榻B,向莆鐵路通車(chē)后,湖北、湖南、江西、福建因此進(jìn)入“3小時(shí)旅游圈”,同時(shí),上海、浙江、廣東、安徽、四川等地主要城市轉(zhuǎn)乘高鐵到達(dá)泰寧也將縮短至5-7個(gè)小時(shí),“旅途時(shí)間短了,乘車(chē)方便了,旅客自然也就多了?!睋?jù)泰寧縣旅游局保守估計(jì),向莆線每日有南昌、武漢、長(zhǎng)沙與福州、廈門(mén)對(duì)開(kāi)的列車(chē)12趟以上,每趟列車(chē)可輸送旅客600-800人,每天有近萬(wàn)名乘客通過(guò)高鐵進(jìn)出、經(jīng)停泰寧,游客量將會(huì)成倍增長(zhǎng)。
張?jiān)鬟€告訴記者,今年來(lái),泰寧通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、節(jié)慶、主題活動(dòng)等方式開(kāi)展旅游品牌宣傳,還在福廈線、溫福線等動(dòng)車(chē)車(chē)廂、站臺(tái)和雜志上投放廣告。今年1月1日,泰寧還將50名縣管后備干部派駐北京、上海、廣東等23個(gè)目標(biāo)市場(chǎng),開(kāi)展點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、面對(duì)面旅游營(yíng)銷(xiāo)?!斑@些宣傳都取得了不錯(cuò)的成績(jī),今年上半年全縣共接待游客38.36萬(wàn)人次,同比去年增加6%。”張?jiān)髡f(shuō)。
隨著向莆鐵路動(dòng)車(chē)車(chē)次的常態(tài)化開(kāi)行,泰寧旅游將告別春冬季和非周末景區(qū)門(mén)可羅雀的困境,旺季更旺、淡季不淡。此外,快旅快游、快旅慢游成為旅客新的出行方式,“我們還將開(kāi)發(fā)休閑游、養(yǎng)生游、深度游等高端個(gè)性化產(chǎn)品,滿(mǎn)足不同層次的旅客需求?!睆?jiān)鹘榻B道。
他還透露,9月底,來(lái)自世界50多個(gè)國(guó)家的比基尼小姐,將乘坐福州至南昌的動(dòng)車(chē)前往泰寧,參加10月6日舉行的“2013環(huán)球比基尼小姐大賽國(guó)際總決賽”。此外,當(dāng)?shù)剡€策劃推出憑高鐵車(chē)票參加抽獎(jiǎng)、美食品嘗和景區(qū)門(mén)票優(yōu)惠活動(dòng),并將聯(lián)合各大旅行商,主推泰寧高鐵旅游新產(chǎn)品,大力開(kāi)展旅游專(zhuān)列,掀起泰寧高鐵游的新高潮。
尤溪經(jīng)濟(jì)走上“高鐵速度”
向莆鐵路是一條客貨共建鐵路,也將成為目前我省境內(nèi)唯一開(kāi)通貨運(yùn)的高鐵。這條鐵路不僅連接著閩贛兩省,更連通了三明市尤溪縣西城鎮(zhèn)與其它城市的“經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈”。
“向莆線的尤溪站就建在我們鎮(zhèn),‘走進(jìn)來(lái)出不去’制約發(fā)展的瓶頸得到解決,現(xiàn)在已有多家大型企業(yè)看好我們鎮(zhèn)的發(fā)展。”西城鎮(zhèn)黨委書(shū)記羅萬(wàn)彬自豪地說(shuō),如今,福州長(zhǎng)樂(lè)的紡織、竹木2家企業(yè)已投資30億元在西城鎮(zhèn)興建廠房,發(fā)展工業(yè),目前各方面工作進(jìn)展順利。
除了追求快發(fā)展、高速度,西城鎮(zhèn)更加注重“生態(tài)”經(jīng)濟(jì),“可持續(xù)發(fā)展一直是我們發(fā)展經(jīng)濟(jì)的前提?!绷_萬(wàn)彬說(shuō),西城鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向主要承接一線城市、沿海城市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。隨著向莆鐵路的開(kāi)通,這座被交通區(qū)位等因素“束縛”多年的歷史就要改寫(xiě),“走進(jìn)來(lái)出得去”成為現(xiàn)實(shí)。
羅萬(wàn)彬還介紹說(shuō),西城鎮(zhèn)共有企業(yè)78家,其中規(guī)模以上企業(yè)15家,已開(kāi)發(fā)潘山、玉池、七尺三個(gè)工業(yè)小區(qū),省級(jí)工業(yè)園區(qū)——尤溪經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)城西園也落戶(hù)于此。向莆鐵路開(kāi)通后,這些企業(yè)也將迎來(lái)巨大的發(fā)展商機(jī)。 (湄洲日?qǐng)?bào)據(jù)《中華鐵道網(wǎng)》) |