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央廣網(wǎng)昆山8月3日消息（記者莊勝春）據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，昨天是“中國的情人節(jié)”——七夕，不幸的是，有71個生命跟他們的親人永別了。昨天上午7時37分，江蘇昆山開發(fā)區(qū)中榮金屬制品有限公司汽車輪轂拋光車間在生產(chǎn)過程中發(fā)生爆炸，截至目前，事故已經(jīng)造成71人遇難，186人受傷。
中央臺記者昨天下午抵達(dá)昆山，在事發(fā)廠區(qū)、家屬接待點，通過采訪多位廠區(qū)員工和前員工了解到，事發(fā)廠區(qū)的粉塵管理很不到位，事故隱患早已埋下。
今天上午，一名曾在事發(fā)車間工作的工人王先生向記者進(jìn)一步還原了車間里的工作狀態(tài)，而他的堂弟就在事發(fā)的拋光車間上班，至今下落不明。
王先生愛人：現(xiàn)在說難聽話，生不見人、死不見尸，不在醫(yī)院的那些人，現(xiàn)在也沒法確定。
上午10點，王先生夫婦正坐在昆山開發(fā)區(qū)太湖南路的路邊發(fā)呆。在他們身旁，是一塊藍(lán)色的寫有“家屬接待點”的牌子。旁邊的院子里，有一排簡易的棚戶房，數(shù)百名家屬從各地涌到這里，大熱天里擁擠不堪。夫婦倆手中的電話不停響起，卻都不接起來。
王先生愛人：我爸半身不遂，他知道這個事，跟我們打電話，也不敢講。
王先生：關(guān)鍵現(xiàn)在人沒找見，見到人還好說一點。
王先生愛人：他姑一直打電話，現(xiàn)在沒法弄，在家里一直腿軟。
從昨天下午六點接待點設(shè)立，他們就一直想從這里得到堂弟的消息。上午，這里有了261名事發(fā)車間的在崗人員名單和185名來自醫(yī)院的最新收治名單，根據(jù)名單，家屬們被等在這里的近20輛大巴車輪值送往各個醫(yī)院。
不過，因為很多重傷者報不出自己的名字，這份名單里包括很多無名氏。王先生并沒有找到堂弟的名字。上午，堂弟的親弟弟趕到現(xiàn)場，查驗了DNA，等待比對結(jié)果。
說話間，王先生不停的伸展他的右手，看的出來，手掌的伸開和握緊有些不便。這傷，就是他在中榮拋光車間上班時每天緊握輪轂操作落下的。
王先生愛人：他那里太坑人了，手疼的不行，最后穿衣服都穿不了、筷子都拿不起來。跟公司請假，對方不讓。最后實在沒辦法去醫(yī)院看，拿著肌肉拉傷病歷單給公司請假，人家就說你辭職吧，也不管。
有過類似遭遇的人還有很多。王先生回憶，有個男工友的手傷比他還要嚴(yán)重，握拳后要用另一只手幫忙才能展開，最后只能辭職；還有個女工友，被輪轂砸掉了腳趾，主管卻讓回家休整7天再來上班，也只能走人了事。去年12月，王先生沒辦法，離開了公司，到不遠(yuǎn)的另一家金屬企業(yè)元鐙公司上班。
回想起來，工廠的一句“你辭職吧”，反而“幫”他們逃過一劫。不幸的是，比王先生更早進(jìn)廠的堂弟，幾個月前剛剛才從別的車間，調(diào)到了事發(fā)車間。
王先生：就應(yīng)該把它們逮起來，那些老板黑的呀，把我們坑苦了。
時鐘撥回到去年10月，王先生進(jìn)入中榮公司，沒有經(jīng)過任何安全培訓(xùn)，就開始了在拋光車間日復(fù)一日的輪轂拋光工作，七八個人一條流水線，一干就是十幾個小時：
王先生：又臟又累，每天早上七點多上班，晚上干到10點多，也有11點、12點。產(chǎn)量沒達(dá)到就義務(wù)加班。
王先生今年34歲，和他失蹤的堂弟同歲，面相上要比實際年齡老一些。那時每天下班，因為吸了太多的灰，他都會覺得難受，1個月的時間里，就得了好幾次感冒。
記者：早上一進(jìn)車間的時候灰大嗎？
王先生：只要一開機(jī)器會就起來了，嗆得很。帶上口罩，也就一兩個小時，口罩就是黑的。兩層口罩也就三四個小時，鼻子里全是灰。
王先生愛人：晚上不洗的話出來能瞎你一跳。
王先生：就像煤窯里出來的一樣。
哪怕是口罩的數(shù)量，工廠也不能保證，甚至讓他們自己洗一洗重復(fù)利用，一個口罩能用兩三天。
在廠區(qū)所有的車間里，拋光車間要數(shù)粉塵最嚴(yán)重的。隔壁拋銅車間的員工昨天告訴記者，他們車間雖然平時也只是掃掃地、不怎么處理粉塵，但至少通風(fēng)管是開著的。而根據(jù)王先生的回憶，拋光車間的情況要惡劣的多——在他所在的一個多月里，通風(fēng)管只開過2次。半米寬的通風(fēng)管，因為堆滿了灰，有的時候拳頭都塞不進(jìn)去。
王先生：有的厚的堵住了，拳頭都塞不進(jìn)去。那次是說什么領(lǐng)導(dǎo)來檢查，才（把通風(fēng)管）打開，一開灰就飛的不像樣。
記者：風(fēng)都通不出去了？
王先生：對，然后就把外面掃一掃，領(lǐng)導(dǎo)看一眼，從邊上走過去就算了。
提到防靜電服、粉塵監(jiān)測器、噴霧設(shè)施、安全員，王先生更是連連搖頭，“哪有這些東西”。
長年累月，車間粉塵有增無減。不久前，堂弟才和王先生抱怨，今年，拋光車間又開始增加產(chǎn)量，一個月還是五、六千的工資，但比以前更累了。
王先生：我聽他說加到65到70個輪轂。本來是早8點到晚8點，12個小時是拋50個輪轂，今年又加了。
還有廠區(qū)拋銅車間員工告訴記者，一個多禮拜前，事發(fā)拋光車間剛剛把開工時間由8點調(diào)到7點。
就這樣，每天，700平米的二層廠房里，滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)的流水線上，工人們都擠的滿滿當(dāng)當(dāng)，粉塵飛揚。而昨天早上的一聲巨響和隨之而來的火苗、濃煙，結(jié)束了機(jī)器的轟鳴，被哭喊和奔逃取代，即便是跑出來的工人，大多身上也已燒得干干凈凈；沒有跑出來的，只能躺在地上，等著隨后趕到的工友往外抬。很多軀體在被抬出時，已經(jīng)停止了呼吸。
一天半的時間過去，王先生仍然只能等待，DNA檢測結(jié)果最早今晚才能出來。如果幸運地和醫(yī)院傷者對得上，他的堂弟就還可能活著，如果只能和死者對上，那么從此，兄弟倆只能天地兩隔。
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安監(jiān)總局：企業(yè)在粉塵超標(biāo)時嚴(yán)禁作業(yè) 停產(chǎn)撤人
2014-08-15 19:59
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