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法航更換所有空客航速測(cè)量?jī)x

法國(guó)航空公司7日說(shuō)，正加速為旗下所有A330客機(jī)更換航速測(cè)量?jī)x。6天前法航一架空客A330客機(jī)在大西洋海域上空失蹤。

法航說(shuō)已注意到A330客機(jī)航速測(cè)量?jī)x先前曾出現(xiàn)過(guò)故障，并已從4月份起開始更換這種儀器。在法航客機(jī)失事后，有人猜測(cè)事故與航速測(cè)量?jī)x故障有關(guān)。

調(diào)查人員說(shuō)，在法航A330客機(jī)失蹤前幾分鐘，該客機(jī)上的航速測(cè)量?jī)x提供了“非一致性數(shù)據(jù)”。法航說(shuō)，在2008年5月就注意到A330和A340客機(jī)"在巡航時(shí)有航速數(shù)據(jù)丟失"的情況出現(xiàn)，但僅有“少數(shù)個(gè)案”后來(lái)上報(bào)。

法國(guó)民航安全調(diào)查分析局負(fù)責(zé)人說(shuō)，A330客機(jī)航速測(cè)量?jī)x先前多次出現(xiàn)過(guò)故障，空客曾因此建議法航為同類型客機(jī)更換航速測(cè)量?jī)x。

但他表示，目前還不能斷定事故與航速測(cè)量?jī)x故障有關(guān)，因?yàn)榧词箾](méi)有更換航速測(cè)量?jī)x，也不能說(shuō)飛機(jī)就存在危險(xiǎn)。

航速測(cè)量?jī)x的主要功能是測(cè)量飛機(jī)的行進(jìn)速度，供飛行員參考。

失事前客機(jī)停止自動(dòng)駕駛

目前，調(diào)查人員最可依賴的是客機(jī)發(fā)出的24條自動(dòng)信息。阿爾斯拉尼安指出，失事飛機(jī)在最后時(shí)刻出現(xiàn)了多個(gè)系統(tǒng)故障，這架飛機(jī)最后時(shí)刻發(fā)出的自動(dòng)訊息顯示，在收到前后矛盾的飛行速度顯示后，自動(dòng)駕駛儀停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

不過(guò)，現(xiàn)在還不能確定是飛行員關(guān)閉了自動(dòng)駕駛，還是因?yàn)樗俣刃畔⒉灰恢露詣?dòng)停止。