案例之法國
法補(bǔ)貼低碳汽車消費(fèi)
到2020年每年有望省下2000萬噸石油
近幾年來,在氣候變化和傳統(tǒng)能源價(jià)格波動(dòng)巨大的雙重壓力下,綠色產(chǎn)業(yè)正日益受到各國政府的重視。作為歐洲可再生能源生產(chǎn)大國,法國一年多來出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)措施,以期在經(jīng)濟(jì)危機(jī)中把握綠色生機(jī)。
法將省下大量石油
法國政府計(jì)劃在2009年到2010年間撥款10億歐元設(shè)立“可再生熱能基金”,主要用于推動(dòng)公共建筑、工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)供熱資源的多樣化,其中包括太陽能和地?zé)崮?。在利用地?zé)崮芊矫妫?jì)劃到2020年將地?zé)崮芾每偭吭诂F(xiàn)有基礎(chǔ)上增加5倍,使200萬戶家庭能夠用這種能源取暖。
政府部門建筑和行業(yè)機(jī)構(gòu)的建筑(如超市、大型工農(nóng)業(yè)建筑等)的屋頂將安裝太陽能電池板,行業(yè)機(jī)構(gòu)在支付有關(guān)費(fèi)用時(shí)可以享受國家補(bǔ)貼,對(duì)于那些想要安裝太陽能電池板的個(gè)人,行政審批程序也會(huì)大大簡化。除了投入大筆資金鼓勵(lì)開發(fā)各種可再生能源以外,法國政府近期還出臺(tái)計(jì)劃,為可再生能源開發(fā)研究投入10億歐元。
根據(jù)計(jì)劃,到2020年,法國可再生能源在能源消費(fèi)總量中的比重要提高到至少23%,相當(dāng)于每年為法國省下2000萬噸石油。
配套措施“照顧”環(huán)保汽車
除了大力發(fā)展可再生能源,法國政府還將目光投向“低碳汽車”,即電動(dòng)車和混合動(dòng)力車。法國總統(tǒng)薩科齊在2008年的巴黎國際車展上宣布,法國政府將投入4億歐元,用于研發(fā)清潔能源汽車。
近兩年來,作為環(huán)保車型中的佼佼者,純電動(dòng)車和混合動(dòng)力車在法國市場上具有獨(dú)特優(yōu)勢,這與法國政府推出的“新車置換金”密不可分。根據(jù)這一政策,車主在更換新車時(shí),購買小排量、更環(huán)保的新車可享受200歐元至1000歐元的補(bǔ)貼,而購買大排量、污染嚴(yán)重的新車則須繳納最高達(dá)2600歐元的購置稅。
薩科齊還承諾,如果國民購買二氧化碳排放量在每公里60克以下的“超級(jí)環(huán)保車”,政府將給予5000歐元的高額補(bǔ)貼,這項(xiàng)政策會(huì)一直持續(xù)到2012年,并將擴(kuò)展到更多車型。
法國政府采取了相應(yīng)的配套措施,以確保電動(dòng)車等環(huán)保汽車順利運(yùn)行,如在工作場所、超市和住宅區(qū)等大幅增加充電站的數(shù)量,以期使充電如同加油一樣便捷。
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