對(duì)于第三次在家門口舉辦的奧運(yùn)會(huì)，倫敦人沒有顯見的熱情，甚至不少市民有抵觸情緒，直到奧運(yùn)開幕，“罷工”的陰影仍然籠罩倫敦。

一個(gè)多月前,倫敦公交司機(jī)鬧大罷工。倫敦政府給奧運(yùn)期間加班的司機(jī)每人補(bǔ)貼500英鎊,引起一些人的不滿,要求所有司機(jī)都享受同等待遇,于是,倫敦2/3的公交車停運(yùn)。不得已,倫敦市政府掏出了1000萬英鎊了結(jié)此事。

前幾天,英國政府準(zhǔn)備對(duì)內(nèi)政部裁員,8000名內(nèi)政部員工將面臨失業(yè)。于是,英國公共與商業(yè)服務(wù)工會(huì)做出決定,打算在26日罷工,向政府施壓。這意味著希思羅機(jī)場等3家倫敦機(jī)場,出入境將徹底陷入癱瘓。

內(nèi)政部不得不同意在邊境管理局增加800個(gè)工作崗位,另在護(hù)照辦理處增加300個(gè)工作崗位,以保證內(nèi)政部員工的飯碗,工會(huì)因此決定奧運(yùn)會(huì)開幕前不罷工。

但風(fēng)波尚未完全平復(fù)。奧運(yùn)會(huì)開幕當(dāng)天,地鐵清潔工感到勞動(dòng)超過負(fù)荷,拒絕繼續(xù)工作,出租車司機(jī)也因?yàn)檎＝煌ㄖ刃虮淮騺y而發(fā)動(dòng)了抗議游行。

照常理說,在奧運(yùn)期間不堅(jiān)守崗位,反而溜號(hào)跑路,未免過于不負(fù)責(zé),但英國人對(duì)此顯得頗為淡然:“不就是罷工嗎？有什么呢？”有了奧運(yùn)這個(gè)大籌碼,罷工者有了更多主動(dòng)權(quán)。英國鐵路司機(jī)計(jì)劃在8月6日開始為期3天的罷工,以爭取更多的養(yǎng)老金和加班補(bǔ)助。

在英國,罷工是一種非常普遍的抗議手段。罷工開始之后,主要由工會(huì)代表前去談判,參與罷工的人只需在家等消息,很少有那種走上街頭打著標(biāo)語與警察對(duì)峙的局面，一旦達(dá)到效果,罷工者會(huì)立即復(fù)工。據(jù)記者觀察,目前倫敦秩序井然有序,沒有受到什么影響。

英國人在奧運(yùn)期間罷工,完全是看中了這個(gè)難得的時(shí)機(jī)。一位司機(jī)說，“沒有任何人會(huì)蠢到抵制奧運(yùn),我們只是想多拿一點(diǎn)加班費(fèi)而已?！保ㄓ浾?許立群）