美國(guó)航天局3日發(fā)表聲明說(shuō)，3家公司今后21個(gè)月內(nèi)將從該局獲得總額超過(guò)11億美元的商業(yè)合同，用于研發(fā)可運(yùn)送宇航員往返國(guó)際空間站的商業(yè)“太空巴士”。

聲明說(shuō)，波音公司將獲得4.6億美元用于開發(fā)名為CST－100的飛船；太空探索技術(shù)公司將獲得4.4億美元用于研發(fā)載人版“龍”飛船；內(nèi)華達(dá)山公司將獲得超過(guò)2.1億美元的資金，用于開發(fā)名為“追夢(mèng)人”的飛船。

今年5月下旬，“龍”飛船與國(guó)際空間站成功對(duì)接，成為有史以來(lái)首艘造訪空間站的商業(yè)飛船。“追夢(mèng)人”類似于迷你航天飛機(jī)，預(yù)計(jì)將在今年進(jìn)行無(wú)人測(cè)試。

三家公司從航天局商業(yè)載人航天促進(jìn)項(xiàng)目第三輪競(jìng)爭(zhēng)中勝出，獲得合同。在首輪競(jìng)爭(zhēng)中，美國(guó)航天局共撥付價(jià)值5000萬(wàn)美元的合同資金；第二輪競(jìng)爭(zhēng)中，4家公司獲得3.15億美元合同資金。商業(yè)載人航天促進(jìn)項(xiàng)目是一個(gè)多階段的太空技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目，其最終目的是開發(fā)出可替代航天飛機(jī)運(yùn)送宇航員往返空間站的航天器。

自航天飛機(jī)去年退役后，美國(guó)向空間站運(yùn)送人員和貨物均需要“仰仗”俄羅斯。為改變這種狀況，美國(guó)航天局鼓勵(lì)私營(yíng)企業(yè)開發(fā)“太空巴士”。(華盛頓8月3日電 記者任海軍)