9月日對(duì)華汽車出口同比降44.5%

新京報(bào)訊 (記者 謝濤)日本財(cái)務(wù)省昨日公布的數(shù)據(jù)顯示，9月面向中國(guó)的汽車出口金額同比減少了44.5%，汽車零部件出口額也下降了17.5%。

國(guó)機(jī)汽車股份有限公司營(yíng)銷經(jīng)理王存認(rèn)為，日系進(jìn)口車銷量的下降直接導(dǎo)致了9月中國(guó)汽車進(jìn)口總量的減少。中國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，9月中國(guó)汽車進(jìn)口總量降至84656輛，環(huán)比下降了18.7%，同比增速為5.1%，是今年除1月外增速最低的月份。

9月，包括雷克薩斯在內(nèi)的一些日系品牌暫停了部分車型的進(jìn)口，轉(zhuǎn)而銷售經(jīng)銷商店里的庫(kù)存車。

因中日釣魚島事件，日系車從8月中旬開始在國(guó)內(nèi)銷量大幅下滑。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，今年9月日系乘用車在華共銷售16萬(wàn)輛，環(huán)比下降29.49%，同比下降40.82%，市場(chǎng)占有率比上月下降6.46%，而同期自主品牌的市場(chǎng)占有率上升6.29%。

有不愿具名的日系企業(yè)高管表達(dá)了對(duì)現(xiàn)狀擔(dān)憂，他表示，缺少了日系車的中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是不完全的，如果日系車受打擊，某些品牌就有可能出現(xiàn)加價(jià)甚至服務(wù)下降的情況，最終受損的還是消費(fèi)者。

汽車行業(yè)分析師賈新光則認(rèn)為這種局面不會(huì)太長(zhǎng)，隨著形勢(shì)緩和，日系車的情況會(huì)轉(zhuǎn)好，在中國(guó)還是能夠有所作為。