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波音787將進行停飛后首次試飛 故障原因仍不詳

www.fjnet.cn?2013-02-07 16:37? ?來源:中國新聞網(wǎng) 我來說兩句

當?shù)貢r間2月5日,日本運輸安全委員會公布了1月16日緊急迫降的波音787飛機電池照片。圖中畫圓部分是發(fā)生事故部位。

當?shù)貢r間1月16日早晨8點45分左右,一架從山口宇部機場飛往羽田機場的全日空波音787客機機艙內(nèi)冒煙,在高松機場緊急降落。全日空方面稱,機上乘客和機組人員共137人無人受傷。

中新網(wǎng)2月7日電 據(jù)外電報道,波音787“夢想客機”自今年年初屢次曝出故障后在全球范圍內(nèi)停飛,多國聯(lián)手對飛機潛在問題進行排查。經(jīng)過數(shù)周調(diào)查之后,研究人員日前表示仍然無法確定787客機頻出故障的具體原因,不過在美國當?shù)貢r間7日,787客機將進行停飛之后的首次試飛。

美國聯(lián)邦航空管理局表示,波音787客機將于7日進行試飛,航線是從南部的德克薩斯州飛往西北部的華盛頓州。屆時,機上不會載有乘客,僅有操作飛機的機組人員。試飛時,調(diào)查人員會對電池運轉(zhuǎn)情況進行監(jiān)控。

目前,美國全國運輸安全委員會、聯(lián)邦航空管理局、美國國防部、美國航空局、波音公司及日本相關(guān)機構(gòu)等正在對波音787進行故障排查。預(yù)計在查出真正原因之前,全球50架已服役的787客機不會恢復運行。

波音公司表示,他們沒有打算調(diào)整原先的787客機生產(chǎn)計劃,并認為787全球停飛對公司財務(wù)狀況不會產(chǎn)生重大影響。

據(jù)悉,2013年1月,單價為2.07億美元的波音787客機屢屢出現(xiàn)問題,發(fā)生故障的次數(shù)幾乎超過了2012年的總和。分析表明,787客機出現(xiàn)的是一系列問題,而不是同一問題反復出現(xiàn)。不過,調(diào)查人員普遍認為,飛機鋰電池存在較大安全隱患。

  • 責任編輯:黃曉夏
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