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新華網(wǎng)北京７月２９日電 題：交管機(jī)關(guān)也應(yīng)反思孫偉銘案

記者姜琳

因無(wú)證醉酒駕車(chē)致４死１傷被判死刑的孫偉銘，２８日委托律師向成都市中級(jí)人民法院遞交了上訴狀，并稱(chēng)一審判決量刑過(guò)重。此案中，危害公共安全罪名是否合適，量刑是否過(guò)重？這些問(wèn)題將關(guān)系到類(lèi)似案件的審判方向及其對(duì)社會(huì)警示作用的高低，固然十分重要；但是，交管機(jī)關(guān)如何更好地做好道路交通安全管理工作，防止“馬路殺手”威脅群眾生命，也是今后杜絕此類(lèi)惡性交通事故出現(xiàn)的關(guān)鍵。

公安機(jī)關(guān)調(diào)查顯示，孫偉銘未經(jīng)過(guò)正規(guī)的駕駛培訓(xùn)，也從未辦理駕駛證。事發(fā)前，這輛上戶(hù)僅半年的別克轎車(chē)已被電子眼拍到包括超速、闖紅燈等在內(nèi)的十次違章記錄，但顯示均未處理。無(wú)獨(dú)有偶，杭州飆車(chē)案中胡斌公然駕駛非法改裝的三菱轎車(chē)，多次超速在市區(qū)穿梭卻無(wú)人過(guò)問(wèn)。造成５死４傷南京“６·３０”特大交通事故的肇事司機(jī)張明寶，從２００６年８月到２００９年４月違章記錄竟高達(dá)８０次！

按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為，應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藝?yán)重違法但不構(gòu)成犯罪的駕駛行為，除依法給予行政處罰外，還應(yīng)予以吊銷(xiāo)駕駛證，甚至處十五日以下拘留。

但是在現(xiàn)實(shí)生活中，我們看到的是因超速５０％以上被吊銷(xiāo)駕駛證的寥寥無(wú)幾，被依法刑拘的更是鮮有其人。一些人沒(méi)有意識(shí)到機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛的嚴(yán)肅性和責(zé)任性，將違規(guī)違章視為家常便飯，一些人甚至錯(cuò)誤地認(rèn)為開(kāi)車(chē)肇事沒(méi)什么，不過(guò)就是找找人，交點(diǎn)錢(qián)了事。由此看來(lái)，“長(zhǎng)期無(wú)證高速駕駛未受任何懲處”“違章８０次卻依然執(zhí)證駕駛”也都不足為奇。這些帶“病”上路的駕駛員讓其他車(chē)輛和行人的安全處于莫大的危險(xiǎn)之中，極大增加了惡性交通事故發(fā)生的可能性。

因此，在孫偉銘案、杭州飆車(chē)案和南京“６·３０”等交通案件中，肇事者明知自身行為可能?chē)?yán)重威脅他人生命安全卻依然我行我素、違規(guī)駕駛，這理當(dāng)受到法律的嚴(yán)懲。但是，如何進(jìn)一步嚴(yán)格執(zhí)法，加大違規(guī)違章駕駛行為的懲處力度，使道路交通安全工作防患于未然，也是有關(guān)部門(mén)值得深刻反思和改進(jìn)的重要問(wèn)題。