8月4日晚,一輛保時捷卡宴越野車在杭州莫干山路電視臺附近的愛心斑馬線上,撞死了一名打工妹。此事成為近日輿論焦點。8月6日《中國青年報》發(fā)表了陳方的文章,作者稱“總有一天我們會對馬路殺手習(xí)以為常?!?/p>
作者之所以表達如此擔憂,其理由是:保時捷交通肇事案很難獲得胡斌案的社會效應(yīng),隨著胡斌案帶來的“人車對立”的大討論逐漸冷卻,隨著類似交通肇事案慢慢變成了常態(tài)新聞,我們“總有一天我們會對馬路殺手習(xí)以為?!薄?/p>
作者清醒地道出了一種新聞傳播的規(guī)律,而這規(guī)律幾乎是無法避免的,因而他的擔憂也很有道理。但是,任何推斷都有其前提,以我對該文的理解來說,作者的前提是:胡斌案觸發(fā)了人們“人車對立”的情緒,由此而帶來的是“汽車時代”的大討論,交通問題一時成為焦點話題。但是,真正回想一下,胡斌案的社會討論果真如此嗎?
“人車對立”的背后,其實還是貧富對立的問題,這好像無涉交通問題的本質(zhì)。胡斌案所觸發(fā)的社會情緒以及相關(guān)討論,更大程度上是貧富對立情緒轉(zhuǎn)化而來,是主管部門執(zhí)法公信力下降所致,而這早已溢出了交通事故的范疇。事實上,在胡斌案的討論中,關(guān)于我國交通系統(tǒng)的現(xiàn)實狀態(tài),最初少有人提及,只是輿論經(jīng)過了一段時間的沉淀,這個命題才逐漸地、隱約地出現(xiàn)了——但它至今好像仍沒成為輿論的焦點話題。
交通肇事案件,一直以來就是作為常態(tài)新聞處理的,這些新聞有無真正刺激過人們的敏感神經(jīng)呢?與其說“總有一天我們會對馬路殺手習(xí)以為?!?,不如說我們早就對馬路殺手習(xí)以為常。我們早已從步行時代跨越到了地鐵時代,而交通肇事案件早已由最初災(zāi)難性質(zhì)的新聞降格為社會新聞了。
一個社會對超常規(guī)的發(fā)展過度迷信的話,一定會對這類案件表現(xiàn)出容忍,乃至漠視。作為常態(tài)新聞出現(xiàn)的交通肇事案件往往不會得到過多關(guān)注,人們很難對此真正“敏感”起來,除非它涉及到更敏感的社會問題。因此,交通問題不再被視為問題,交通系統(tǒng)的失靈狀態(tài),也就一直以來被視為“常態(tài)的臨時狀態(tài)”,它仿佛永遠是個過渡狀態(tài),但就是沒有得到徹底解決。
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