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春節(jié)的臨近意味著鐵路的春運(yùn)的來(lái)臨，鐵路職工對(duì)春運(yùn)總懷有及其復(fù)雜的情緒。用他們自己的話(huà)說(shuō)，女人嘛總有那么“幾天”，這話(huà)咋一聽(tīng)感覺(jué)很粗俗，可是仔細(xì)想想真是話(huà)粗理不粗。春運(yùn)畢竟是非常態(tài)的一年一度，是不是跟“那件事”有異曲同工之處呢？說(shuō)句實(shí)話(huà)春運(yùn)日子里鐵路工人哪個(gè)“舒服”得了呢。咫尺家門(mén)近，迢迢千里遠(yuǎn)，這不過(guò)是常態(tài)而已。

回顧一下，多少鐵路之家的夫妻、父子、兄弟、姐妹多少年只能夠在年三十除夕夜夠臨窗而望，前面還隔了排隊(duì)購(gòu)票的旅客，到底誰(shuí)解此刻他們心里究竟想的是什么？而且，這樣的狀態(tài)被誰(shuí)所關(guān)注呢?

與此相對(duì)應(yīng)的是那些爭(zhēng)先恐卻后在三十夜里沒(méi)有回家的旅客，在媒體的聚光燈下顯得多么的委屈與糾結(jié)。這讓我想起車(chē)站的老前輩曾經(jīng)語(yǔ)重心長(zhǎng)的對(duì)后來(lái)者說(shuō)，當(dāng)一個(gè)鐵路人就該沒(méi)有委屈。開(kāi)始之初熱血方剛的青年小輩哪里能夠理解這話(huà)的真實(shí)含義，剛穿起制服時(shí)總有指點(diǎn)江山一覽眾山小的感覺(jué)?？蓴?shù)年之后，小資得唱一首《想要有個(gè)家》都淚流滿(mǎn)面了。

誠(chéng)然，現(xiàn)在鐵路的運(yùn)載能力不能夠如所有旅客的愿準(zhǔn)時(shí)回家。我們可以理解排隊(duì)在遙遙的人群里只為一張回家車(chē)票的急切；我們同樣能夠理解在摩肩接踵的人潮里放棄了所謂的現(xiàn)代文明左右突圍，我不知道在一個(gè)面積不到40個(gè)平方的車(chē)廂里擠滿(mǎn)了旅客該如何去妄談尊嚴(yán)？此刻有人會(huì)在寬敞的房間里大罵車(chē)站，這樣超員不是損害了旅客的利益嘛？可是誰(shuí)肯去問(wèn)問(wèn)那些急切想擠上回家路的旅客是啥心情？鐵路人誰(shuí)沒(méi)有看到旅客痛哭流涕的想急切擠上回家的車(chē)呢！

春運(yùn)的鐵路跟春運(yùn)的鐵路人一樣陷入兩難的境地，一邊是急切回家的旅客一邊是捉襟見(jiàn)肘的運(yùn)能。那些順順當(dāng)當(dāng)回家的旅客會(huì)感覺(jué)自己花費(fèi)了金錢(qián)應(yīng)當(dāng)?shù)南硎芰藱?quán)力，可是那些沒(méi)有回家的旅客也自然地會(huì)牢騷發(fā)泄幾句，這仿佛也是天經(jīng)地義之事?？墒?，運(yùn)能不足之事也不是某個(gè)部門(mén)在短期里能夠得到最好的改善，于是這些年鐵路一直就在這樣反復(fù)的循環(huán)里，當(dāng)然這樣的后果也顯而易見(jiàn)了。

確實(shí)，春運(yùn)時(shí)擁擠的場(chǎng)面、眾人期盼的眼神，這些都是鐵路不斷發(fā)展前進(jìn)的動(dòng)力。但是我們不能夠過(guò)渡渲染那些回不了家旅客的無(wú)奈，那些年年歲歲都為成全別人回家而自己在外的鐵路兄弟姐妹他們也同樣值得我們的關(guān)注與關(guān)心。