因“跟央企玩，你玩不起”言辭失當(dāng)而備受質(zhì)疑的南航罵人機長盡管已通過微博二度致歉，仍未平息網(wǎng)民的憤怒。不少網(wǎng)友提出南航官方應(yīng)給個說法。昨天，南航集團(tuán)首度就此事向媒體表態(tài)，并公開處理結(jié)果（見6月15日《京華時報》）。
先是乘客在在乘坐南航航班時，要求更換座位被機長“請”下飛機。后是該事件經(jīng)過網(wǎng)上曝光后，這名機長在網(wǎng)上大罵記者：“跟央企玩，你們玩不起，就一屁傳媒人還想挑戰(zhàn)全民航業(yè)。”
這個事件在經(jīng)過媒體曝光和國資委的干預(yù)后，似乎正在向著好的方面發(fā)展。南航罵人機長已經(jīng)在網(wǎng)上“被道歉”，又被要求在內(nèi)部作出深刻的檢查。南航罵人機長事件到此似乎是應(yīng)該告一段落了，機長罵人之后再道歉雙方就此就應(yīng)該算是扯平了。
然而我認(rèn)為事情到此遠(yuǎn)并沒有結(jié)束，某些央企由于處于相對的壟斷地位，在為消費者提供服務(wù)的時候，根本就沒有把消費者的權(quán)益放在眼里。某些央企的官商作風(fēng)，倒是讓消費者時時體驗出央企的傲慢和暴虐來。而且南航罵人機長的道歉行為，并非是出自于罵人機長的自我反省行為，而是在各種行政干預(yù)下的一種無奈表態(tài)，有著很強烈的“被道歉”的色彩。
不是我們對于南航罵人機長的行為不依不饒，而是某些央企的對于消費者的這種霸道作風(fēng)，非是一次道歉行為，非是一次深刻的檢查，就能徹底滌蕩干凈的。在顧客就是上帝成為商業(yè)宣傳的集體行為時，許多消費者在接受壟斷央企的服務(wù)時，又有那一個人能體會出做上帝的感覺。不僅消費感覺不到做上帝的感覺，消費者連與壟斷央企對等的地位都找不到。某些壟斷央企在服務(wù)過程中，對于消費者的傲慢和暴虐作風(fēng)，恰恰反襯出某些壟斷央企已經(jīng)成為消費者的上帝的自豪感。
冰凍三尺非一日之寒，某些壟斷央企的傲慢和暴虐作風(fēng)，并不是一天就能養(yǎng)成的。一次道歉行為，一次深刻的檢查，只不過是一次行為藝術(shù)而已，只不過是大海里的一簇水花，根本形成不了洶涌之勢，更形成不了滌蕩央企傲慢和暴虐作風(fēng)的風(fēng)浪。有關(guān)部門不是以南航罵人機長事件為契機，深刻反思某些壟斷央企的傲慢和暴虐作風(fēng)是如何養(yǎng)成的，徹底整改某些壟斷央企的傲慢和暴虐作風(fēng)，而是用草草地道歉和所謂的深刻檢查將該事件匆匆畫上句號。
在“全家得病一人吃藥”的情況下，也許“吃藥”的南航罵人機長就此有了抗御壟斷央企“內(nèi)邪”的抗體。然而在“全家得病”的情況下，難保消費者在接受其他“得病”的家人服務(wù)時，依然面臨著“玩不起”的尷尬。
- 2011-06-16南航機長事件何以令國資委出面？
