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出租車不只是個賺錢工具
www.fjnet.cn?2011-09-01 18:11? 程紹德?來源:東南網(wǎng)
我來說兩句
打車到城郊,要收“空車費”,你聽說過嗎?27日下午,福州的吳同學從金山打車到閩侯大學城時,就被要求加10元的空車費。出租車司機還稱,這是業(yè)內(nèi)的潛規(guī)則,車子在城郊載不到客人,得空車回程,必須加收“空車費”。(8月31日《海峽都市報》)
如果僅僅站在出租車司機利益的角度來考慮,我們承認,跑一趟城郊返回市區(qū)的路途中確實不容易拉到客人,一般情況下要空車回程,沒有多少賺頭。但是,這并不能成為加收“空車費”或拒載的理由。出租車作為城市輔助交通工具,它的功能并不僅僅是為了賺錢,更擔負著為城市交通服務(wù)的重任。
很顯然,這些出租車司機僅僅是站在個人立場上考慮問題,他們所關(guān)心的只是狹隘的個人利益,而絲毫沒有把乘客利益及城市聲譽當成一回事。
實際上,包括出租車在內(nèi)的很多生意,在計算成本時都會存在“此虧彼盈”的現(xiàn)象。比如超市經(jīng)營,有些商品可能因利潤小、損耗大、銷量低而影響經(jīng)營效益,但這些商品終歸是少數(shù)的,大多數(shù)商品還是會給商家?guī)磔^豐厚的利潤,兩廂互補既能保持正常盈利,又能得到顧客好評。試想,如果超市看什么賺錢就只賣什么東西,這樣的超市還會有人經(jīng)常光顧嗎?
出租車是按照里程收費的,即便空車回程,也只是多耗費一點油錢,不過利潤稍稍低一點罷了。但是作為一個服務(wù)行業(yè)的從業(yè)者,就應(yīng)該以顧客利益為重,少計較個人得失,這樣才能贏得更多的回頭客,真正取得“與人方便,于己方便”的理想效果。
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