村路修了幾天就停工不修了,村民反映說(shuō),是因?yàn)樾蘼烦杀旧蠞q,不賺錢,不修了。而施工方代表則說(shuō),是“目前工人太難找了,如果村民們?cè)敢獬龉?,幫忙修路,這個(gè)工程我們?cè)敢庾??!闭f(shuō)穿了,還是因修路不賺錢,不然,出高價(jià),還怕請(qǐng)不到工人?
村路修成“爛尾路”,我認(rèn)為主要有兩個(gè)方面的原因。一方面是修路合同不規(guī)范,簽訂得太早。這條路的承包合同是2009年簽訂的,而當(dāng)年的拆遷工作都沒有完成,為什么不等拆遷工作完成后,所有修路障礙掃清后,再簽訂修路承包合同呢?畢竟,這條村級(jí)公路,修路是做公益事業(yè),鎮(zhèn)政府和村委會(huì)理應(yīng)負(fù)責(zé)拆遷工作。可是,令人遺憾的是,拆遷工作沒完成就簽訂修路承包合同,合同簽訂了,不能立馬修路,跨兩個(gè)年頭,這期間正是物價(jià)飛漲時(shí)期,自然難以賺錢了。這雖有施工方不履行合同的問(wèn)題,但更多的是有關(guān)方面決策失誤所造成的問(wèn)題。另一方面承包手續(xù)不規(guī)范,層層轉(zhuǎn)包,抬高了修路成本。村路修成“爛尾路”,除了原材料漲價(jià)以外,還有一條主因就是工程層層轉(zhuǎn)包。修村路,本來(lái)沒有多大的利潤(rùn),而今,張三招得承包權(quán)后轉(zhuǎn)包給李四,李四再轉(zhuǎn)包給王五。這樣層層轉(zhuǎn)包,修路所剩利潤(rùn)無(wú)幾。加之原材料上漲,修路只好虧本了,誰(shuí)愿意再修?而《合同法》第272條、《建筑法》第28條和《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第78條都明確規(guī)定,承包人不得將其承包的全部建設(shè)工程轉(zhuǎn)包給第三人或者將其承包的全部建設(shè)工程肢解以后以分包的名義分別轉(zhuǎn)包給第三人??梢?,修路時(shí)層層轉(zhuǎn)包,是一種違法行為。而修該村路出現(xiàn)了層層轉(zhuǎn)包行為,有關(guān)監(jiān)管部門豈能熟視無(wú)睹?
俗話說(shuō):要想富,先修路。修村級(jí)公路,不僅是一項(xiàng)公益事業(yè),也是一項(xiàng)惠民工程。把這項(xiàng)工程做好了,就會(huì)成為聯(lián)絡(luò)群眾情感的紐帶、惠及群眾致富的橋梁。從這個(gè)方面講,有關(guān)部門理應(yīng)加強(qiáng)修路的監(jiān)管。不僅要嚴(yán)格程序,規(guī)范招投標(biāo)行為;而且要強(qiáng)化監(jiān)管,杜絕層層轉(zhuǎn)包,預(yù)防腐敗,確保工程質(zhì)量。否則,等村級(jí)公路修成“爛尾路”,只會(huì)阻隔人民群眾對(duì)政府的信任,使政府公信力大打折扣。
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