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針對家用汽車市場中普遍存在的質(zhì)量及售后問題，國家質(zhì)檢總局日前發(fā)布了《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定（征求意見稿）》，并擬于10月下旬舉行聽證會。該意見稿明確了家用汽車產(chǎn)品消費者的合法權(quán)益，同時規(guī)范了汽車銷售商、制造商、修理商的修理、更換和退貨責任，被稱為汽車“三包”規(guī)定。

汽車“三包”，這項被法律所規(guī)制而又長期未能照進現(xiàn)實的消費權(quán)益，終于讓人看到了落地的可能。《消費者權(quán)益保護法》之外，《民法通則》第122條規(guī)定，因產(chǎn)品質(zhì)量不合格造成他人財產(chǎn)、人身損害的，產(chǎn)品制造者、銷售者應(yīng)當依法承擔民事責任；《侵權(quán)責任法》第45條規(guī)定，因產(chǎn)品缺陷危及他人人身、財產(chǎn)安全的，被侵權(quán)人有權(quán)請求生產(chǎn)者、銷售者承擔排除妨礙、消除危險等侵權(quán)責任；本法第43條規(guī)定，因產(chǎn)品缺陷造成損害的，被侵權(quán)人可以請求賠償。

通觀相關(guān)法律規(guī)定，家用汽車質(zhì)量問題，應(yīng)該適用“因產(chǎn)品質(zhì)量不合格造成他人財產(chǎn)損害”，或者“因產(chǎn)品缺陷危及他人人身、財產(chǎn)安全”之法律規(guī)定。之于普通家庭，家用汽車絕對是重要財產(chǎn)之一。但是，汽車“三包”規(guī)定卻長期空白，制造商、銷售商“只修不換”的解決質(zhì)量問題的方法，讓消費者權(quán)益被放逐流浪。中消協(xié)負責人介紹，2010年全國消協(xié)組織共受理汽車投訴20405件，同比增長51.1%，其中因汽車質(zhì)量問題產(chǎn)生的投訴占五成。

隨著“汽車社會”的加劇，如果汽車“三包”問題解決不了，那么這種投訴和民事糾紛，注定會直線攀升。更重要的是，在今日居民家庭財產(chǎn)構(gòu)成中，住房、汽車這兩種特殊商品，無疑是家庭物質(zhì)財產(chǎn)的核心內(nèi)容。但無論是在家用汽車上，還是在被稱為“商品房”的住房上，均未建立起消費者權(quán)益保護機制。相關(guān)法律條文昭昭，而消費者面對有質(zhì)量問題的汽車以及“墻脆脆”、“樓危?！保瑓s徒嘆無奈，很難走出因產(chǎn)品缺陷造成財產(chǎn)損害的怪圈。