??? 時(shí)下，類似郭德綱戲言“不想當(dāng)廚子的裁縫不是好司機(jī)”那般“不靠譜”的事情，早已司空見慣，見怪不怪。餐桌上來?xiàng)l臭桂魚，如此隨意“混搭”“不靠譜”的事情，可以有，興許還可視作“廚藝創(chuàng)新”。而修路架橋這等關(guān)乎萬千民眾安危的大事，可就來不得半點(diǎn)馬虎。

??? 世界之大，無奇不有。最近吉林出了一樁超級“不靠譜”的荒唐離奇事，堪稱現(xiàn)世版的“拍案驚奇”。白山市靖宇縣和撫松縣境內(nèi)一段總價(jià)值23億元的鐵路工程，被曝違規(guī)分包給一家“冒牌”公司和做過廚師、“完全不懂建橋”的包工頭。本應(yīng)澆注混凝土的橋墩，在工程監(jiān)理的眼皮底下，被偷工減料投入大量石塊，形成巨大的安全隱患。

??? 修路架橋，不僅是民生、民心工程，更是“人命工程”——關(guān)乎萬千民眾安危性命。因此，修鐵路不是廚子烹小鮮。廚子做壞一盤菜，頂多只會壞了食客的胃口，充其量使顧客鬧一回“上嘔下瀉”。而一個(gè)“完全不懂建橋”的“廚子包工頭”，和一家被指資質(zhì)作假的“冒牌”公司承建的，偷工減料，用碎石子替代混凝土的鐵路若是建成通車，設(shè)想一下該是何等的驚人恐怖。

??? 令人絕對不可思議的是，一個(gè)23億的重要鐵路項(xiàng)目怎么會被落入毫無資質(zhì)的“皮包公司”之手？而且工程實(shí)施竟然會被對修路一竅不通的“廚子”承攬？工程監(jiān)理為何又像聾子的耳朵一般形同虛設(shè)？有關(guān)責(zé)任單位對如此瞞天過海觸目驚心的造假為何視而不見？發(fā)生如此重大的責(zé)任事故，哪些部門該承擔(dān)責(zé)任？重點(diǎn)工程建設(shè)領(lǐng)域此般“騙子承包，廚子施工”的超級“不靠譜”，是個(gè)案還是不乏其例？

??? 路橋承建，或者更大范圍來說，所有建設(shè)工程的承建資質(zhì)和工程監(jiān)理，是最不能馬虎，不容絲毫懈怠的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。《合同法》和《建筑法》規(guī)定，承包人不得將工程轉(zhuǎn)包給第三人或?qū)⒐こ讨夂笠苑职x分別轉(zhuǎn)包給第三人；禁止承包人將工程分包給不具資質(zhì)的單位；工程主體施工必須由承包人自行完成。顯然，此段鐵路在層層轉(zhuǎn)包中早已面目全非：混凝土橋墩被大石塊“張冠李戴”，萬分慶幸沒有填充舊棉絮，讓“廚子包工頭”僅存一點(diǎn)的良心得以保留。

??? 金貴的鐵路建設(shè)資金輕易落入騙子的荷包，這恐怕不僅僅應(yīng)當(dāng)簡單地歸咎于監(jiān)管缺失。究竟是哪些環(huán)節(jié)出了問題，豆腐渣里又滋生著怎樣的灰色利益鏈？一些顯而易見的違法違規(guī)，蹊蹺背后隱藏著多少見不得陽光的腐??？該不該對違法違規(guī)者嚴(yán)厲問責(zé)？公眾有權(quán)知曉真相。

??? “騙子承包，廚子施工”，“成就”了連施工者都直言“通車后我可不敢坐”的鐵路線。如此工程質(zhì)量低劣和承建與監(jiān)管良心缺失的“豆腐渣”工程，“營造”了一種最駭人也最害人的情形。頻發(fā)的鐵路安全事故、“樓歪歪”、“橋塌塌”等不忍直面的現(xiàn)實(shí)，無不給我們以警醒：徹底消弭工程領(lǐng)域安全焦慮，需要痛下決心的“下猛藥”與“刮骨療傷”。