今年3月，深圳鹽田區(qū)花160萬元完成了對當(dāng)?shù)?座天橋的翻修，但短短幾個(gè)月之后，就有5座天橋出現(xiàn)不同程度的質(zhì)量問題。于是，自然引發(fā)一些關(guān)于“豆腐渣”的猜測。然而，11月8日，深圳市交通運(yùn)輸委員會等部門在接受媒體采訪時(shí)表態(tài)說，出現(xiàn)損壞主要因天氣問題。

看到某些部門出錯(cuò)，大家往往會想到“臨時(shí)工”及其變種。事實(shí)證明，后一種聯(lián)想往往是正確的。但是，在像天橋這樣出現(xiàn)并沒有造成惡劣事故的輕微質(zhì)量問題時(shí)，某些部門認(rèn)為沒必要為其尋找擔(dān)責(zé)的替身，但時(shí)代進(jìn)步了，公眾的質(zhì)疑也不能不理睬，于是天氣成為“臨時(shí)工”也就順理成章了。

不到一年的時(shí)間，不知某些部門已經(jīng)讓天氣當(dāng)了多少次“臨時(shí)工”了。這里面有個(gè)矛盾，某些部門堅(jiān)信謊話說了千遍也就成了真話，但公眾也堅(jiān)信著謊話說再多也還是謊話。橋垮了、路爛了、地陷了、樓塌了，其中的緣故是不是天氣所致，公眾心中自有一個(gè)答案。設(shè)計(jì)上的不合理不科學(xué)從根本上埋下安全隱患、施工單位偷工減料使工程質(zhì)量無法保障，這些都是豆腐渣工程的主要原因。相關(guān)部門的監(jiān)督監(jiān)管缺乏，官員出于個(gè)人私利與建筑商互相勾結(jié)，工程處于一種無監(jiān)管的狀態(tài)，工程驗(yàn)收草草了事——是豆腐渣工程和建筑安全事故的最根本原因。問題工程一路綠燈、程序變成權(quán)力尋租的遮羞布，幾乎每一起建筑悲劇都跳動(dòng)著權(quán)力亂用和無良資本的魅影。

放諸在每個(gè)個(gè)體案例上，即便公眾不會對質(zhì)量事故具體的答案知曉，但在公眾眼中，遮掩問題、回避責(zé)任似乎成了“有關(guān)部門”處理公眾事件的“御用規(guī)則”，輕則尋找天氣，重則尋找臨時(shí)工。之后，又一次事故、又一次作秀、又一次不了了之……循環(huán)不已、生生不息。

某些部門拿天氣當(dāng)臨時(shí)工意在避責(zé)、從不打算接受公眾的監(jiān)督。一個(gè)再也明白不過的道理是，不受監(jiān)督的權(quán)力，必然產(chǎn)生腐敗。絕對的權(quán)力，必然產(chǎn)生絕對的腐敗，天橋發(fā)生質(zhì)量問題之前是，以“天氣說”來回應(yīng)公眾質(zhì)疑同樣是。

公眾的記憶既有健忘的一面，卻也有不斷累積而固化為群體記憶的特質(zhì)。某些部門對豆腐渣工程監(jiān)管綿軟乏力，在路橋質(zhì)量問題的事實(shí)面前，給公眾留下沒有化解的疑問，沉淀在記憶之中，累積在一起，更加強(qiáng)化了公眾對政府部門的不信任態(tài)度。