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新建道路豈能隨便“開膛破肚”?

www.fjnet.cn?2011-12-26 10:34? 玫昆侖?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句

報(bào)載,近日,記者從福州市政工程管理處獲悉,即日起,市區(qū)65條主干道、18條次干道、90條支路以及4條小街巷,都被列入禁止隨意破路挖掘的名單,凡新建、擴(kuò)建、改建的城市道路交付使用后5年內(nèi),大修的城市道路竣工后3年內(nèi)不得破路。(12月26日《海峽都市報(bào)》)

時(shí)下,在城市建設(shè)中有一個(gè)怪現(xiàn)象:一些修建不久的馬路、人行道,常常會(huì)被人挖過來挖過去。如有一條剛剛度過“滿月”的新建馬路,又被人從中間開挖,挖了個(gè)“狗竇大開”;還有的一處十字口路段一年內(nèi)竟然被5家單位反復(fù)挖了鋪,鋪了再挖。好好的一條城市道路,動(dòng)不動(dòng)就開挖,既影響了車輛通行和市民出行,也影響了人們的觀瞻。這種現(xiàn)象,被人們形象地稱為“開膛破肚”。

按理說,城市道路建設(shè)應(yīng)該有一個(gè)整體統(tǒng)一的規(guī)劃。因?yàn)槌鞘薪ㄔO(shè)中的“先規(guī)劃,后建設(shè)”,這個(gè)基本常識(shí),政府有關(guān)部門不可能不懂吧?然而,城市道路重復(fù)施工,經(jīng)?!伴_膛破肚”,不能不說從中暴露出了城市管理部門在城建規(guī)劃工作的不科學(xué)、不完善,也折射出了有關(guān)職能部門責(zé)任意識(shí)的缺位。試想,如果在規(guī)劃建設(shè)道路上考慮得全面一點(diǎn)、周到一點(diǎn)、超前一點(diǎn),多想想未來,留有余地,新建道路隨后會(huì)“開膛剖肚”嗎?正由于規(guī)劃不科學(xué),或缺乏前瞻性,眼光太短,加之監(jiān)管不到位,以致新建道路“開膛破肚”成了家常便飯。今天,自來水公司來鋪設(shè)水管,明天電信部門來埋電纜;后天燃?xì)夤緛礓佋O(shè)管道……哪個(gè)部門想挖就挖,想挖多少天就挖多少天,哪管市民出不出行,哪管交通堵不堵塞?殊不知,城市道路是為人民而建的,是否“開膛剖肚”,理應(yīng)尊重民意,滿足民眾需求;否則,就是對(duì)人民群眾正當(dāng)權(quán)利不負(fù)責(zé),甚至是一種侵犯。

其實(shí),城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一項(xiàng)“民心工程”。既然是“民心工程”,政府部門的行為就應(yīng)該暖民心,方便民眾。否則,經(jīng)常給道路“開膛破肚”,出現(xiàn)了城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的“不和諧音”,不僅是浪費(fèi)人力,物力和財(cái)力的問題,而且是影響城市形象,不符合建設(shè)節(jié)約型社會(huì)之需求的問題,更是不能體現(xiàn)出政府部門“以人為本、執(zhí)政為民”的執(zhí)政為民理念的大問題??磥?,是該為“開膛破肚”好好把把脈了。畢竟,只有把準(zhǔn)了脈,對(duì)癥下藥,才能藥到病除。

  • 責(zé)任編輯:林雯晶
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