14日，一條乞丐坐公交被拒的微博被不少網(wǎng)友轉(zhuǎn)載，截至14日晚7時(shí)，有近400人次轉(zhuǎn)發(fā)或評(píng)論。（5月15日《福州日?qǐng)?bào)》）

對(duì)于乞丐，確實(shí)應(yīng)該給予他們寬容、包容、關(guān)愛，這不僅是人性的底線，也是提升社會(huì)人文需要。這也是我們能給予他們的起碼“幫助”。

前不久一張美國男子陪行乞老人吃薯?xiàng)l的照片在網(wǎng)上傳開后，才引發(fā)廣泛關(guān)注，以及思想情感上的極大共鳴。但人同時(shí)又很矛盾。別看照片把人感動(dòng)得一把眼淚一把鼻涕，真正有乞丐向你伸手的時(shí)候，你未必會(huì)保持著思想的美好與單純，把你身上的一點(diǎn)零錢奉上；甚至，有時(shí)因?yàn)檎驹谀闵砬盎蛘呱砗蟮钠蜇ひ律榔茽€，你還會(huì)有一種鄙視乃至厭惡的感覺。

從這個(gè)意義上說，我們又何必急著給拒載乞丐的司機(jī)戴“道德帽子”呢？司機(jī)對(duì)乞丐大吼，表面上看態(tài)度是惡劣了些，可每天穿梭在城市，他們見到乞丐太多了，斯文的、橫蠻的，他們都見過。所以，才大聲遏止乞丐。而拒載乞丐的目的，也不見得就是司機(jī)的本意。因?yàn)?，現(xiàn)實(shí)中還有那么多不屑于與乞丐同乘車的人，對(duì)乞丐抱有這樣或者那樣的傲慢和偏見，心理情感上都無法接受，司機(jī)更多得對(duì)正常的乘客負(fù)責(zé)，只能把自己當(dāng)惡人了。

如此，我們也就別搬出同情弱勢(shì)、人格尊嚴(yán)，或者拿《城市公共交通條例》來說事了，倒是應(yīng)該多反省下自己。退一步說，就算司機(jī)的做法很不得當(dāng)，但當(dāng)有一天大多數(shù)人把乞丐當(dāng)人了，像美國小伙子那樣在街頭陪乞丐吃薯?xiàng)l，當(dāng)乞丐上車和自己擠在一起也不覺得別扭，再給拒載乞丐的司機(jī)戴道德帽子也不遲。