昨日是動(dòng)車座位編號(hào)更改首日，但不少購(gòu)票者反映，從上午起，12306購(gòu)票網(wǎng)站開(kāi)始“卡殼”，就像回到今年春運(yùn)剛投入時(shí)那會(huì)兒。據(jù)分析，該情況或與購(gòu)票系統(tǒng)升級(jí)有關(guān)。網(wǎng)友質(zhì)疑，連網(wǎng)站都“卡殼”，鐵路部門即將推出的手機(jī)購(gòu)票等服務(wù)是否靠譜。對(duì)此，鐵路部門表示，新一代客票系統(tǒng)將全面提升系統(tǒng)功能。（9月16日《東方早報(bào)》）

在動(dòng)車座位編號(hào)更改首日，鐵路購(gòu)票網(wǎng)站“卡殼”，網(wǎng)上一片質(zhì)疑。鐵路部門公布的原因是新一代客票系統(tǒng)要進(jìn)行全面升級(jí)。為了日后更好的服務(wù)公眾，不讓卡殼的事情再一次發(fā)生，鐵路部門升級(jí)系統(tǒng)本是很正常的一件事。但在網(wǎng)民的眼里，卻并不是這么一回事。

在某門戶網(wǎng)站的新聞回貼里，八千多的回帖有90%以上的回帖是在咒罵、責(zé)難鐵路部門，內(nèi)容不外乎腐敗、無(wú)能、壟斷，讓筆者覺(jué)得好笑的是，絕大多數(shù)內(nèi)容是以前多次出現(xiàn)過(guò)的，只要出現(xiàn)鐵路部門的負(fù)面新聞，那些話就像牛皮糖一樣牢牢的出現(xiàn)在各種論壇及回貼中。

質(zhì)疑，是公眾的權(quán)利，也是一種文明，一種進(jìn)步，只有在封建社會(huì)和專制社會(huì)，才不允許公眾的質(zhì)疑出現(xiàn)。隨著我國(guó)社會(huì)的不斷進(jìn)步，輿論環(huán)境的日益成熟，質(zhì)疑也變得越來(lái)越大眾化。在今天，質(zhì)疑不再是專家學(xué)習(xí)的專利，普通人也經(jīng)常提出質(zhì)疑。在當(dāng)代社會(huì)中，質(zhì)疑成了最重要的力量，質(zhì)疑越多，則民智越健全越開(kāi)放，社會(huì)就越進(jìn)步。

但是，質(zhì)疑不代表可以漫罵、責(zé)難，在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，由于沒(méi)有實(shí)名制，很多網(wǎng)友總是不夠理性，不負(fù)責(zé)任的人云亦云，還有的隱藏在電腦背后，不惜以夸大事實(shí)、造謠來(lái)達(dá)到不可告人的目的，唯恐天下不亂。筆者認(rèn)為，網(wǎng)友的出發(fā)點(diǎn)是好的，是希望社會(huì)能進(jìn)步、企業(yè)能發(fā)展、公眾能得到便利。但從質(zhì)疑到改善，還需要很多過(guò)程，需要妥協(xié)、磋商與等待，不能因?yàn)闆](méi)有由于某些原因，沒(méi)有立即達(dá)到公眾的預(yù)想，就抹殺企業(yè)的付出與貢獻(xiàn)。

網(wǎng)上預(yù)約“國(guó)慶”車票、更改動(dòng)車座位編號(hào)、月底推出手機(jī)購(gòu)票業(yè)務(wù)，近一段時(shí)間，鐵路部門陸續(xù)推出多項(xiàng)新的便民舉措來(lái)服務(wù)公眾，不管是出于企業(yè)自身發(fā)展也好，還是出于為公眾服務(wù)也好，歸根到底，得到實(shí)惠的是普通老百姓。

羅馬不是一天建成的，一個(gè)理性的社會(huì)環(huán)境、一個(gè)成熟的企業(yè)也不是在短時(shí)間里可以實(shí)現(xiàn)的，我們不能因?yàn)槠髽I(yè)的某件事沒(méi)做好，就無(wú)視企業(yè)的付出。寬容相對(duì)，理性質(zhì)疑，這才是正確看待問(wèn)題、讓企業(yè)快速成長(zhǎng)的不二法門。