網(wǎng)友微博熱傳“顛簸時(shí)請(qǐng)你抱緊空姐”，稱飛機(jī)重度顛簸時(shí)，空姐若找不到空位，可坐到旅客身上，并請(qǐng)對(duì)方抱緊她。網(wǎng)友調(diào)侃“以后坐飛機(jī)，求顛簸！”有航空公司回應(yīng)，培訓(xùn)手冊(cè)沒(méi)有這樣的規(guī)定。另有網(wǎng)友稱，國(guó)外航空公司手冊(cè)有此內(nèi)容。（9月21日新華網(wǎng)）

飛機(jī)幾時(shí)遇險(xiǎn)不可預(yù)測(cè)，發(fā)生重度顛簸，流動(dòng)于機(jī)艙內(nèi)為乘客提供服務(wù)的空姐由于身上沒(méi)有安全保護(hù)裝置，瞬間處于危險(xiǎn)境地，乘客理應(yīng)出手相助。而最合理的施救方式即是將其緊抱懷中，起到安全帶的固定作用，氣力相對(duì)較大的男士來(lái)完成這個(gè)動(dòng)作顯然是最佳選擇。對(duì)此有人調(diào)侃，“讓氣流來(lái)得更猛烈些吧！”“以后乘飛機(jī)要記得選靠近通道的位置，這樣以便于優(yōu)先抱到空姐”。

面臨此情此景，危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，空姐到底要不要被乘客抱？人命關(guān)天，網(wǎng)友緣何如此玩笑？如果有人趁虛而入實(shí)施騷擾怎么辦？筆者認(rèn)為：關(guān)鍵時(shí)刻空姐應(yīng)毫不猶豫求擁抱。在危險(xiǎn)發(fā)生的一刻，空姐人身安全受到嚴(yán)重威脅，此時(shí)生存大于一切，果斷打破男女有別的心理障礙，向距離最近的乘客求援才是明智之舉。非常時(shí)期，特事特辦，不要說(shuō)只是個(gè)擁抱，就算是人工呼吸，如有必要，也并無(wú)不妥。事關(guān)生死，如果再去思考判斷這個(gè)行為合不合乎“培訓(xùn)手冊(cè)”，會(huì)不會(huì)被人笑話，就顯得實(shí)在太過(guò)迂腐。事情反過(guò)來(lái)想，此時(shí)如果不向乘客求援，為了一個(gè)沒(méi)有意義的面子最終導(dǎo)致自己傷亡，那才最該被笑話?！盀榱舜蚱迫伺c人之間冷漠”曾經(jīng)流行一時(shí)的大街上的“抱抱團(tuán)”尚有人可接受，又何必在意對(duì)空姐“救命的擁抱”。再說(shuō)了，空姐美艷靚麗，賞心悅目，憐香玉也是人之本性，一個(gè)擁抱也只是舉手之勞，卻能救人一命，遭到拒絕也是小概率事件。

網(wǎng)友的調(diào)侃并非惡意，無(wú)傷大雅。好色之心，人皆有之。人們?cè)诮庾x調(diào)侃這則消息時(shí)，可能正坐在安全舒適的辦公室里，一廂情愿的假想情境是，美麗的空姐遇到的恰好是時(shí)刻等著占美女便宜的猥瑣男士。事實(shí)上，飛機(jī)遇險(xiǎn)時(shí)情境可能多種多樣，乘客遇到的可能是空姐，也可能是去衛(wèi)生間返回的另一名同性乘客，施救的也可能同是女性，等等。人們的玩笑并無(wú)惡意。古人都說(shuō)了嘛，食色，性也。好色控制在合理的尺度，色而不淫，也是境界。若真遇飛機(jī)發(fā)生險(xiǎn)情，人們除了自救和救人，哪里還顧得上好空姐的色？對(duì)于如此無(wú)傷大雅的調(diào)侃，不妨一笑而過(guò)。

航空公司應(yīng)出臺(tái)相應(yīng)規(guī)定，預(yù)防性騷擾。非常時(shí)刻，空姐可以求擁抱，那么，會(huì)不會(huì)導(dǎo)致少數(shù)心懷不軌的人借此動(dòng)不動(dòng)就熊抱空姐吃豆腐呢？林子大了什么鳥(niǎo)都有，這種可能不能完全排除。航空公司應(yīng)就突發(fā)緊急情況下人們的行為做出規(guī)定，比如規(guī)定必須只能是由空姐發(fā)出明確請(qǐng)求乘客才能出手“擁抱”相助，如果擅自騷擾則會(huì)得到相應(yīng)的處罰，等等。

綜合以上，筆者認(rèn)為，飛機(jī)遇險(xiǎn)發(fā)生顛簸的一刻，空姐或其他身處險(xiǎn)境的乘客主動(dòng)求得他人一抱是明智，挺身?yè)肀д叩男袨槭菬o(wú)私“大愛(ài)”，這樣的擁抱最溫暖。