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“三群”聯(lián)動統(tǒng)籌陸海發(fā)展

www.fjnet.cn?2012-09-21 07:02? 王開明?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句

《關于加快海洋經(jīng)濟發(fā)展的若干意見》(以下簡稱《意見》)圍繞建設海洋經(jīng)濟強省的總目標,從優(yōu)化海洋空間開發(fā)布局出發(fā),提出加強陸海統(tǒng)籌的新的發(fā)展思路。《意見》指出:“以推進沿海產(chǎn)業(yè)群、城市群、港口群聯(lián)動發(fā)展為重點,加強海岸帶及鄰近陸域、海域的重點開發(fā)、優(yōu)化開發(fā),形成以若干高端臨海產(chǎn)業(yè)基地和海洋經(jīng)濟密集區(qū)為主體、布局合理、具有區(qū)域特色和競爭力的海峽藍色產(chǎn)業(yè)帶。”在陸海統(tǒng)籌思路中,提出了包括建設福州、廈門兩大海洋經(jīng)濟核心區(qū),推進環(huán)三都澳、閩江口、湄洲灣、泉州灣、廈門灣、東山灣等6大重點海灣開發(fā),以及加強特色海島保護開發(fā)等設想。

一段時期以來,我國發(fā)展正從“重陸輕海”向“海陸并重”轉變。福建省委、省政府提出陸海統(tǒng)籌新思路,適應了時代發(fā)展大趨勢,也是福建發(fā)揮海洋港口優(yōu)勢、建設海洋經(jīng)濟強省的必由之路。而省委、省政府幾年來提出的產(chǎn)業(yè)群、城市群、港口群“三群”聯(lián)動的發(fā)展思路,既是實現(xiàn)陸海統(tǒng)籌的重要抓手,也是對多年來福建港口建設、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市發(fā)展經(jīng)驗的科學總結。

“三群”聯(lián)動、陸海統(tǒng)籌主要包含三個方面的內容。

一是港產(chǎn)聯(lián)動。大家知道,我省港口資源十分豐富。全省有包括6大重點海灣在內的大大小小海灣125個,其中深水港灣22處,可建20萬—50萬噸級深水泊位的岸線長達47公里,位居全國前列。這么多深水泊位,可以建集裝箱港或者散貨運輸大港,還有許多傳統(tǒng)漁港、養(yǎng)殖基地也坐落在這些岸線。究竟怎樣開發(fā)這些岸線資源,或者說港口怎樣定位的問題,就變得格外重要。

二三十年來福建港口建設得到的最大的啟示是,港口建設不能單兵突進;再好的港口,如果沒有后方腹地產(chǎn)業(yè)的支撐,港口往往會變成死港。在“三群”聯(lián)動中,產(chǎn)業(yè)群的支撐是港口群建設的生命線。《意見》將“全力打造廈門東南國際航運中心”作為海洋經(jīng)濟強省的重頭戲,正是著眼于廈門灣腹地產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。廈門、漳州的電子信息產(chǎn)業(yè)、石化及其加工業(yè)、機械裝備工業(yè)(含汽車、船舶)等等,為廈門灣港口群大進大出提供了大量的貨源。按目前發(fā)展趨勢,到2015年,廈門港貨物吞吐量有望突破2億噸,集裝箱超過1000萬標箱。沒有港產(chǎn)聯(lián)動,就沒有廈門港。

不僅是大港,小港建設也不例外。石獅市石湖港在短短十年間,從一個小漁港,發(fā)展成為年貨物吞吐量達2000萬噸、集裝箱運輸超100萬標箱的中型港口,出乎許多專家的意料。原因很清楚,石湖港背靠晉江、石獅、南安、惠安,服裝、運動鞋、石板材、水暖器材、食品等為該港提供了源源不斷的大量貨源。這些經(jīng)驗告訴我們,港產(chǎn)聯(lián)動太重要了。當港產(chǎn)聯(lián)動進入良性發(fā)展狀態(tài)后,市場經(jīng)濟自會用“看不見的手”,讓港口與產(chǎn)業(yè)互相促進,實現(xiàn)雙贏,產(chǎn)助港興,港促產(chǎn)旺。

二是港城聯(lián)動。建設美麗、宜居、宜業(yè)的港口城市或濱海城市,是沿海人民的夢想;但這個夢想要變?yōu)楝F(xiàn)實,離不開港口與后方城市之間的聯(lián)動。

由于中國歷史上的原因,加上海峽兩岸長期對峙,我省真正稱得上濱海城市,城在海邊、海在城邊的城市并不多,廈門算一個。其他城市,包括福州、泉州、漳州、莆田、寧德,核心城區(qū)、經(jīng)濟政治文化中心,都距海岸線有較長的距離。向海洋進軍,向海洋要新的生活空間,既是海洋經(jīng)濟強省發(fā)展的需要,也是福建沿海人民的普遍愿望。

當然,濱海城市的建成是一個漫長的過程,不能急于求成,而應穩(wěn)步推進,從實際出發(fā),從經(jīng)濟科技實力出發(fā),從港城聯(lián)動、相互統(tǒng)籌的高度做好規(guī)劃。這幾年我們有很多港城聯(lián)動的好經(jīng)驗、好做法。比如廈門先建設海島型城市,然后城市逐步向集美、海滄發(fā)展,現(xiàn)在又通過廈漳泉同城化,城市進一步向廈門灣南岸發(fā)展。福州通過馬尾新城建設以及福清、長樂沿海建設,有望成為濱海城市。泉州通過泉州灣開發(fā),行政中心遷移至海邊,也加快了濱海新城建設。寧德蕉城區(qū),通過東僑新區(qū)、三都澳南北岸公園建設,濱海城市也顯現(xiàn)雛形。

三是產(chǎn)城聯(lián)動。城市要發(fā)展,離不開人口集聚,而人口集聚既取決于這座城市產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,還取決于產(chǎn)業(yè)的類型。沒有產(chǎn)業(yè)(主要是工業(yè)和服務業(yè))的支撐,就沒有就業(yè)崗位,就聚集不了大量人口,到頭來,城市就是一座空城。即使有了產(chǎn)業(yè),但產(chǎn)業(yè)形成不了“群”,或者產(chǎn)業(yè)以資金密集型為主,勞動密集型產(chǎn)業(yè)缺乏,城市人氣也不會旺。因此在規(guī)劃城市時,產(chǎn)城統(tǒng)籌確實不可忽視。比如湄洲島是一個名聞遐邇的國家級旅游度假區(qū),但要在島的對岸建成媽祖新城,沒有其他產(chǎn)業(yè)支撐,新城一時還難以建好。

港產(chǎn)、港城、產(chǎn)城三個方面的聯(lián)動,三者緊密聯(lián)系,互相依賴,缺一不可。唯有努力推動“三群”聯(lián)動,陸海統(tǒng)籌才能真正落到實處,才能真正發(fā)揮它在推進海洋經(jīng)濟強省的重要作用。

(作者系省政府發(fā)展研究中心研究員)

  • 責任編輯:鄧宇虹
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