還急救車路權從你我做起
www.fjnet.cn?2012-12-10 16:46? 白靖利?來源:京華時報 我來說兩句
今天我們違章停車,擠占“生命通道”,明天當我們的“生命通道”被別人擠占的時候,是否希望別人能讓一讓,是否悔不當初? 一位年過五旬的騎車人不幸被軋成重傷,然而從現(xiàn)場到武警總醫(yī)院不到3公里的路,120急救車足足走了40分鐘,鮮有車輛避讓。在“生命通道”被擠占的40分鐘里,一個生命就這樣逝去了。 生命只有一次,舉足重輕。然而,當下卻有許多忽略了生命的細節(jié),比如高速路上大小車輛大無畏地占領應急車道,再比如小區(qū)里頭私車、違建“霸氣”地橫亙消防通道中。不出事則已,一旦出事,哪怕是一個小小的車禍,一起小小的火災,都可能因為不能及時救援,造成無法挽回的損失。 主動為急救車讓道既是法律的規(guī)定,也是現(xiàn)代人應有的素質(zhì),更應成為我們的常識。因為急救車上極有可能就是重傷重癥患者,刻不容緩。暢通無阻才能保證生命得到最快的救援。從這個意義上說,為急救車讓道就是開辟“生命通道”,應該成為我們的本能選擇。 我無意譴責那些擠占“生命通道”的司機,只希望我們能將心比心。或許這次是別人需要救助,萬一就是我們的親友呢?下一次如果遇到我們自己呢?今天我們違章停車,擠占“生命通道”,明天當我們的“生命通道”被別人擠占的時候,是否希望別人能讓一讓,是否悔不當初?為何非要付出生命的代價后才懂得最基本的常識? 北京田村北路發(fā)生的悲劇令人唏噓,如何使“為急救車讓道”形成共識則需多方聯(lián)動。有調(diào)查顯示,半數(shù)司機不會避讓急救車,在“路德”尚未形成的情況下,用“路規(guī)”強制避讓或為一個可行之策。 在國外,給急救車讓路是“鐵律”。無論是德國“任何車輛聽到救護車的警笛聲都要盡力讓出車道,即使發(fā)生交通意外”的規(guī)定,還是新加坡“拍攝到哪輛車不給急救車讓路,就將受到重罰”之做法,都可借鑒。以此為借鑒,再拿出查酒駕的做法,加大對不給急救車輛讓行車輛的處罰,或許能有效保證“生命通道”的有效通行。 提高行車文明,加大懲處力度,還須創(chuàng)造條件地保障“生命通道”的暢通。此事發(fā)生在周五晚高峰期,這個時段的北京道路交通擁堵到司機無道可讓。所以,加強道路交通規(guī)劃與治理,緩解擁堵狀況,將是解決當前“生命通道”矛盾的根本。而完善交通法規(guī),打消諸多司機擔心的“讓車后造成的違章是否要挨罰”等疑慮,將是化解“生命通道”尷尬的最后一道關口。 急救車的警笛聲一響,所有社會車輛都應該自覺有序避讓,這不僅是遵守法律,也是拯救生命,為自己留一條“生命通道”。 |
- 責任編輯:鄧宇虹
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