對(duì)于不少車主來說，即將面向公眾開放的江頭停車樓，可謂“一邊是火焰，一邊是海水”。作為市委市政府破解“停車難”的一重要新招，廈門將建一大批公共停車樓，這讓廣大車主充滿期待；但就在近日，江頭公園市政智能停車樓的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)獲批，夜晚可高達(dá)72元、單日可高達(dá)168元的具體標(biāo)準(zhǔn)，卻讓不少車主嚇了一大跳。（據(jù)12月19日《海峽導(dǎo)報(bào)》）

雖然說讓自己的愛車找一個(gè)棲身的地方要花錢，但對(duì)消費(fèi)者來說至少要物有所值。一輛車在政府專門興建的停車樓里停泊一宿，好嘛，不吃不喝就要付出168元的費(fèi)用，趕上一般城市里普通賓館的“標(biāo)準(zhǔn)間”了。普通市民人都不可能拿賓館當(dāng)家主，要讓汽車天天住“標(biāo)準(zhǔn)間”，誰受的了？

但是，這樣一項(xiàng)工程卻是市委市政府要破解“停車難”而建設(shè)的名正言順的民生項(xiàng)目。我們廈門停車難的問題由來已久，停車難不僅嚴(yán)重影響力廈門社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，老百姓更是怨聲載道。市委和政府要興建一大批停車樓，這既是在尊重民意，更是在切實(shí)解決廈門社會(huì)的民生問題。但是現(xiàn)在首座停車樓建好了，也準(zhǔn)備開業(yè)了。如此昂貴的價(jià)格不僅讓市民嚇一大跳，更讓許多市民感到寒心。停車樓本市民生工程，而用如此的價(jià)格，“民生工程”顯然只剩下“名聲”了。

更重要的是這座停車樓是廈門市的首座，其建設(shè)、運(yùn)行和價(jià)格等，一切有著停車樓產(chǎn)業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”的意義。既是首座又是民生項(xiàng)目的停車樓價(jià)格是這樣，那么即將建成的一批、首座一大批停車樓，也都會(huì)自然而然的參考和效仿這里的價(jià)格?！懊裆こ獭比绱耍?jīng)營(yíng)性項(xiàng)目，民營(yíng)項(xiàng)目更會(huì)如法炮制，甚至停車樓項(xiàng)目極有可能會(huì)演化成一種暴利產(chǎn)業(yè)。

按照實(shí)際情況，停車樓既是一種民生項(xiàng)目，其中更有非常大的社會(huì)公益成分。停車樓的建設(shè)成本不是很大，而其中享受到社會(huì)資源比例卻是很高的。正因如此，停車樓而不能當(dāng)成一種普通的經(jīng)營(yíng)性產(chǎn)業(yè)來管理，必須要強(qiáng)化公益，強(qiáng)化社會(huì)效益。特別是制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)該普遍征求民聲，尊重民意，把民生工程切切實(shí)實(shí)的辦成一種合民生符民意的好事和實(shí)事，而如此把停車樓建成小汽車的“標(biāo)準(zhǔn)間”，顯然是把民生當(dāng)成“名聲”了。（老?瑰）

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