圖/焦海洋

新聞：連日來，一網(wǎng)友發(fā)布在微博上的一張“濟南一公里十組紅綠燈”的照片被大量轉(zhuǎn)發(fā)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在濟南工業(yè)南路國際會展中心不足一公里的距離內(nèi)，確實設置了10組紅綠燈。6日，濟南公安回應稱，該路段已經(jīng)設置了“綠波帶”。（1月6日齊魯網(wǎng)）

這形同三步一崗、五步一哨的陣勢，司機從車里望去，紅綠燈密密麻麻，看著就叫人發(fā)憷。雖然這一站路段中有五條橫行道，但怎么也不會設置那么多。紅綠燈不是多多益善，設得太多，車輛走走停停固然安全，可順暢卻要作出犧牲。

濟南公安部門回應說，照片都是七八年前的了，而且那里已經(jīng)有了“綠波帶”，似乎在嘲笑網(wǎng)友拿老皇歷來說事，沒有與時俱進。那我就更不理解了，這么多年了，交管部門也不早點改改，莫非實在舍不得自己精心打造的“奇觀”；現(xiàn)在設有“綠波帶”“以確保車流到達每個路口時正好遇到‘綠燈’”，不正說明紅綠燈有冗余，何不直接裁撤，難道非要顯擺新技術不可。

在人們的日常經(jīng)驗中，這樣離譜的交通信號設置可多著去了，有的甚至讓人無所適從，再怎么注意也可能違反交規(guī)。每個駕駛?cè)?、行人應當遵守交通法?guī)，這沒話說，但交管不要只顧著去執(zhí)法，也要多看看交通信號指示是不是精當。如果交通信號的設置自以為是地隨興所至，可不僅僅是鬧笑話而已。

文/李建華